Ragazzi al lambretta F devo caricare l'olio del motore, la scheda tecnica dice 300 gr di 15/50 volevo chiedervi visto che ho a disposizione a casa un 15/40 va bene lo stesso?
In termini tecnici qual è la sostanziale differenza tra i due oli? Dovrei fare il cambio oltre che alla F anche alla C ed anche questa porta 180 gr di 15/50. Che differenze ci stanno tra il 15/50 ed un 15/40?
Nella classificazione SAE il primo numero si riferisce alle temperature basse, il secondo a quelle alte. Sintetizzando al massimo, un SAE 50 mantiene le caratteristiche di viscosità ad una temperatura più alta rispetto ad un SAE 40