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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
515 Messaggi
Iscritto dal 2013
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 Inserito il - 02 lug 2015 : 00:37:07
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Ciao ragazzi, causa trafilamenti e quindi sostituzione dei tappi del carter oggi ho cambiato l'olio del motore. Senza tante parole, questo é quello che ho trovato
1435789813_72905.jpg
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La Lambretta ha appena 120 km. Prima di prendere un manico di piccone ed andare a trovare il meccanico che mi ha fatto il motore, vi chiedo se esista una benché minima possibilitá che questo sia dovuto ad altre cause che non siano aver messo dell'olio usato
Lambretta, the magic touch! |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
 Italy
764 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 02 lug 2015 : 06:32:32
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nemmeno l'olio del mio vecchio trattore che uso una volta l'anno in occasione della battitura è così nero!!forse ci hanno rimesso quello vecchio che gli sembrava buono....
175 tv |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5100 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 02 lug 2015 : 07:12:47
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Semplicemente, NON ti aveva cambiato l'olio!
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12644 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 02 lug 2015 : 08:01:10
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Quoto e dico che non è nemmeno un meccanico ciao
belligerante ugo |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2062 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 02 lug 2015 : 08:25:03
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Potrebbe anche trattarsi di olio nuovo contaminato da un'usura precoce di qualche componente come: catena-pignone-corona (errato allineamento), cambio (errato spessoramento), tendicatena (eccessivo tensionamento), ...
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7231 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 lug 2015 : 08:36:28
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Che l'olio si annerisca è normale sfido chiunque ad avere l'olio limpido, magari non è solo stato lavato a sufficienza il motore prima dell'assemblaggio e la patina rimasta ha sporcato l'olio....
Io non azarderei a una mancata sostituzione dell'olio... |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1737 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 02 lug 2015 : 09:39:41
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Per tagliare la testa al toro...... metti olio fresco e pulito e vedi se dopo 100 KM esce ancora così oppure no. Sarai sempre in tempo a dire al meccanico che t'aveva fregato.
ciao |
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Luud
Senior
Pordenone - PN
Italy
Il mio Garage
1738 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 02 lug 2015 : 13:41:51
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Citazione:
Messaggio inserito da Lorenzo
Per tagliare la testa al toro...... metti olio fresco e pulito e vedi se dopo 100 KM esce ancora così oppure no. Sarai sempre in tempo a dire al meccanico che t'aveva fregato.
ciao
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
Argentina
515 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 02 lug 2015 : 16:27:35
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Citazione:
Messaggio inserito da jackpaxton
Potrebbe anche trattarsi di olio nuovo contaminato da un'usura precoce di qualche componente come: catena-pignone-corona (errato allineamento), cambio (errato spessoramento), tendicatena (eccessivo tensionamento), ...
Alla luce di tanti altri errori che questo signore ha fatto, non mi sorprenderebbe. A che cosa devo stare attento per scoprire in tempo se ci sono problemi di quel tipo? Che mi consigliate di fare?
L'olio l'ho messo nuovo ieri
Lambretta, the magic touch! |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12644 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 03 lug 2015 : 08:53:38
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Come consigliato aspetta fino a 100/120km e ricontrolla il colore dell'olio ciao
belligerante ugo |
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sabbages
Junior +
Albareto - PR
Italy
333 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 03 lug 2015 : 17:05:50
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ciao ragazzi ! io utilizzo nel mio motore del Motul minerale SAE 80/90 che da nuovo ha un colore molto scuro simile a quello degli oli frusti !!! ma cumunque questo olio va molto bene ed è specifico per i motori attempati !!! formulo la ipotesi che il meccanico in questione abbia utilizzato proprio questo olio???
So' contrario allo scooter plasticone ! |
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Task182
Junior +
Lonato - BS
Italy
Il mio Garage
356 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 04 lug 2015 : 13:44:54
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Quando ho riassemblato il motore della mia Li ho sostituito i tendicatena superiore e inferiore con ricambi che sia visivamente (bordi non definiti ,aspetto materiale non omogeneo)che al tatto facevano schifo.
Ora non mi meraviglierei se dopo 600 Km il mio olio carter fosse nero pece.
Per cui aspetta 120 km ma non è detto che se l olio è poi pulito sia colpa del meccanico magari si sono solo levigati i tendicatena in pratica vale il detto "acqua passata non macina piu').
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greco
Junior ++
La Spezia - SP
Italy
Il mio Garage
612 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 lug 2015 : 13:49:04
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| Ciao Rob79 sicuramente il colore e` dovuto all'usura dei pattini (gomma nera) olio per i nostri carter e` olio minerale va benissimo di qualsiasi marca visto che il motore e`nuovo sicuramente ci sara` usura dei pattini non penso che il meccanico si e`preso la briga di recuperare l'olio vecchio e usarlo dopo il lavoro comunque come ti hanno gia consigliato sostituisci l'olio e dopo 100/200 km guardi se e`limpido.saluti angelo |
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Janez
Master +
Trento - TN
Italy
Il mio Garage
5627 Messaggi
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Inserito il - 08 lug 2015 : 16:08:24
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Secondo me l'olio si sporca subito non credo sia un grosso problema l'importante è che ci sia e che il magnete non abbia troppi residui metallici, sintomo di problemi......
Lambretta Club Trento |
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Olio...di semi vari?
