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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
 Italy
4285 Messaggi
Iscritto dal 2009
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 Inserito il - 01 lug 2015 : 14:34:20
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il tuo "connettore" è uguale a questo????
devio.jpg
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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max_83
Junior ++
Pieve di Cento - BO
Italy
775 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 01 lug 2015 : 15:25:06
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Yes
Massimiliano R.
L.C.E.R. |
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max_83
Junior ++
Pieve di Cento - BO
Italy
775 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 02 lug 2015 : 19:18:00
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continuano le sfighe con questa vespa mi è arrivato lo statore purtroppo a 3 fili invece che 5 come avevo ordinato quindi non avendo tempo per poterlo sostituire in quanto la Vespa devo consegnarla questo weekend è possibile montare questo oppure modificarlo e aggiungere gli altri fili?vi ringrazio tanto non so più cosa fare con questa vespa
Massimiliano R.
L.C.E.R. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18083 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 02 lug 2015 : 19:39:56
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Forse, secondo me è un modifica importante a cui si deve rinunciare alla batteria e sostituire i componenti in CC con altri in CA.
In ogni caso dubito che tra un esperimento e l'altro riesca renderla affidabile ed efficiente per questo WE.
Fai prima a riparere lo statore attuale.
Ciao. |
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max_83
Junior ++
Pieve di Cento - BO
Italy
775 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 02 lug 2015 : 19:57:53
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continuano le sfighe con questa vespa mi è arrivato lo statore purtroppo a 3 fili invece che 5 come avevo ordinato quindi non avendo tempo per poterlo sostituire in quanto la Vespa devo consegnarla questo weekend è possibile montare questo oppure modificarlo e aggiungere gli altri fili?vi ringrazio tanto non so più cosa fare con questa vespa
Massimiliano R.
L.C.E.R. |
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max_83
Junior ++
Pieve di Cento - BO
Italy
775 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 12 lug 2015 : 19:11:22
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Citazione:
Messaggio inserito da GTR
il tuo "connettore" è uguale a questo????
devio.jpg
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
ciao a tutti, aggiornamento. Ora la vespa va in moto il problema era dovuto allo statore che non faceva bene contatto e alla bobina AT che era partita anche quella. Doppio guasto in un colpo solo, ma tutto risolto.
Ora rimane il problema elettrico. Avendo un "connettore" non funzionante, uguale a quello indicato da GTR. Quali fili devono essere ponticellati per far funzionare la vespa? Per spegnerla basta mettere assieme il verde col nero, ma gli altri come devono essere ponticellati? Non riuscendo a venirne a capo pensavo di ripristinare tutto l'impianto con una batteria e collegare correttamente il blocchetto dell'accensione per vedere se così funziona tutto. Grazie, ciao
Massimiliano R.
L.C.E.R. |
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max_83
Junior ++
Pieve di Cento - BO
Italy
775 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 12 lug 2015 : 19:15:11
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Citazione:
Messaggio inserito da GTR
il tuo "connettore" è uguale a questo????
devio.jpg
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
ciao a tutti, aggiornamento. Ora la vespa va in moto il problema era dovuto allo statore che non faceva bene contatto e alla bobina AT che era partita anche quella. Doppio guasto in un colpo solo, ma tutto risolto.
Ora rimane il problema elettrico. Avendo un "connettore" non funzionante, uguale a quello indicato da GTR. Quali fili devono essere ponticellati per far funzionare la vespa? Per spegnerla basta mettere assieme il verde col nero, ma gli altri come devono essere ponticellati? Non riuscendo a venirne a capo pensavo di ripristinare tutto l'impianto con una batteria e collegare correttamente il blocchetto dell'accensione per vedere se così funziona tutto. Grazie, ciao
Massimiliano R.
L.C.E.R. |
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max_83
Junior ++
Pieve di Cento - BO
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775 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 12 lug 2015 : 19:17:03
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Citazione:
Messaggio inserito da GTR
il tuo "connettore" è uguale a questo????
devio.jpg
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
ciao a tutti, aggiornamento. Ora la vespa va in moto il problema era dovuto allo statore che non faceva bene contatto e alla bobina AT che era partita anche quella. Doppio guasto in un colpo solo, ma tutto risolto.
Ora rimane il problema elettrico. Avendo un "connettore" non funzionante, uguale a quello indicato da GTR. Quali fili devono essere ponticellati per far funzionare la vespa? Per spegnerla basta mettere assieme il verde col nero, ma gli altri come devono essere ponticellati? Non riuscendo a venirne a capo pensavo di ripristinare tutto l'impianto con una batteria e collegare correttamente il blocchetto dell'accensione per vedere se così funziona tutto. Grazie, ciao
Massimiliano R.
L.C.E.R. |
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max_83
Junior ++
Pieve di Cento - BO
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775 Messaggi
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Inserito il - 13 lug 2015 : 07:58:11
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Essendo il blocchetto di accensione in mio possesso guasto, volevo simularne uno con un'interruttore.
Massimiliano R.
L.C.E.R. |
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Problema impianto elettrico PK 50 HP
