ho una 150 li 3s accensione elettronica mugello 185,quando metto in moto la pedivella è dura nel superare il punto morto superiore e un pò meno nella successiva corsa. Il meccanico dice che è dovuta alla compressione del mugello superiore al pistone di equipaggiamento.é normale? Si alleggerirà nei chilometri successivi? insomma a voi con motori elaborati sta pedivella come vi scende? ps l'alberino è stato cambiato
Eh la pdivella deve essere dura!! è normale che sia così il mugello ha molta più compressione dell'originale. te la dovrai tenere così, non si allegerirà di molto nel tempo
Quoto se ti può rassicurare anche sulla mia 150LI3 io monto un pistone tre fasce(175)testata lavorata troppa compressione e se non mi sto attendo quando metto in moto mi da il contraccolpo ciao