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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
 Italy
153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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 Inserito il - 07 mag 2015 : 23:23:37
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Ciao ragazzi..eccomi qui dopo un pò di tempo di assenza..causa lavoro in posti remoti.
Lo scorso sabato,complice un filo di sole,ho tirato fuori la mia bella per portarla a passeggio tra le campagne. Faccio i controlli "pre-volo" e tac! Ecco il solito problema.
- Schiaccio il pedale del freno ..e questo va giù fino in fondo. Frenata posteriore pari a ZERO ! -
È un problema che mi ha sempre dato...eppure il cavo è tirato e il registro ben avvitato.
Potete darmi dei consigli?
Dite che devo (purtroppo) cambiare il registro con uno nuovo..perchè magari questo slitta?
E la molla presente...esattamente,che funzione avrebbe?
Grazie a tutti amici miei
lucaice27 |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 08 mag 2015 : 00:10:30
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Sei sicuro che sia correttamente tirato?
Senti il pedale duro o morbido?
Non é che il mozzo post ti perde olio? |
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
Italy
153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 07:01:10
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Ciao metz!
Guarda...il pedale affonda completamente!..è come non averlo!!
Io ho tirato bene il cavo e l'ho serrato. Addirittura x mia paura che il registro slittasse,ho avvitato un dado e un controdado sulla parte finale del registro. Perdite di olio non ne ho viste...
lucaice27 |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 08 mag 2015 : 07:09:00
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ma il registro com'è? tutto chiuso? dovresti provare ad aprirlo tutto e tirare il cavo, di modo da avere l'escursione completa del registro!!!!
a ganasce come sei messo? le hai sostituite? al limite, controlla anche eventuali perdite come consigliato da metz, a questo punto, visto che hai sempre questo problema, ti conviene, aprire il tamburo posteriore e dare un'occhiata a fondo una volta per tutte!!!!
lupinIII
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5094 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 mag 2015 : 07:37:54
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....millerighe sul perno delle ganasce sgranato?
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 08 mag 2015 : 08:09:01
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osservazione corretta....
controlla tutto
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
....millerighe sul perno delle ganasce sgranato?
A+
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
12625 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 08 mag 2015 : 08:34:22
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Controlla anche la guaina dove vanno le capsule ciao
belligerante ugo |
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
Italy
153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 09:47:42
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Millerighe sul perno delle ganasce?..avete qualche foto?
Stasera o domani con calma...provo a controllare ancora il registro..
lucaice27 |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 08 mag 2015 : 09:51:09
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sposta il braccetto di una riga verso la targa.
Controlla che il registro ,anzi il cavo , non vada a sbattere contro al carter , nell'incavo, se prende contro ; ai voglia che freni.
Balbo |
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
Italy
153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 11:22:39
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Grazie Balbo...oggi controllo subito!!
lucaice27 |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5094 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 mag 2015 : 13:34:16
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Scusa Luca, ma quando schiacci il pedale VEDI il braccetto che sta in fondo al carter che si sposta in avanti? Lo dò per scontato......
E' inserito, tramite un millerighe, sul perno che, attraversando il carter, va nel tamburo e fa aprire le ganasce. Se il millerighe "non ha più denti" il perno non ruota e le ganasce non si aprono.
Spero di essermi fatto capire...........
Scusate se sono ripetitivo.
A+
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
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153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 14:29:34
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Ciao Perussu,
Sì quando schiaccio il pedale fino in fondo (nel vero senso della parola), il braccetto si muove in avanti ma è come se non avesse mordente
lucaice27 |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 08 mag 2015 : 15:09:42
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allora prova prima come suggerito a spostare di un dente la leva sul millerighe verso la targa
Citazione:
Messaggio inserito da lucaice27
Ciao Perussu,
Sì quando schiaccio il pedale fino in fondo (nel vero senso della parola), il braccetto si muove in avanti ma è come se non avesse mordente
lucaice27
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
Italy
153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 17:53:31
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BelligerantE Ugo la capsula in alluminio della guaina grigia deve bloccarsi al fermo del carter o deve entrare dentro?
lucaice27 |
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
Italy
153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 20:41:57
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freno1.jpg
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lucaice27 |
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
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153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 20:42:38
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freno2.jpg
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lucaice27 |
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
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153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 20:43:21
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freno3.jpg
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lucaice27
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lucaice27
Junior +
Lodi - LO
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153 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 08 mag 2015 : 20:50:08
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Ho provato a spostare di un paio di tacche la forchetta sul millerighe.ma non é cambiato nulla.
Potrei provare a tirare il cavo
..magari si è allentato?
L'ingranaggio dentro al mozzo dubito sia consumato..la Lambretta ha 25 mila km originali.
PS. Ma svitando la "ghiera" color oro/ottone,vado a tirare ulteriormente il cavo,o al contrario!!??
lucaice27 |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5094 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 mag 2015 : 21:26:57
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La ghiera o registo che dir si voglia devi AVVITARLA per "tirare" il freno, come da logica.
Il bussolotto capoguaina mi sembra ben incastrato nella sua sede.
Il cavo è ben serrato anche sul morsetto del pedale, sotto la pedana?
Mi sa che devi smontare il tamburo per capire cosa è successo dentro!
A+
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5094 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 mag 2015 : 21:32:42
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Hai spostato la levetta di un paio di tacche, quindi il millerighe ha i dentini perfetti?
Cosa intendi per "ingranaggio dentro al mozzo....."?
A+
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12625 Messaggi
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Inserito il - 08 mag 2015 : 21:34:35
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Ti conviene svitare tutto il registro color oro/ottone come lo chiami tu e poi tira il filo vicino al pedale del freno,come hai detto siccome il filo va a stringersi tra i due tiranti può darsi che si sia sfilato ciao
belligerante ugo |
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