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 Abaco della Bulloneria
 Bulloneria 150 D
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy


Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 20 gen 2015 :  18:57:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi mi sapete aiutare in merito alla bulloneria della mia 150 D? Parlo della bulloneria che sta sul carter di avviamento, quella posteriore del porta targa, dei supporti del poggia piedi ed in generale un po di tutti. Grazie

Crescenzo

Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy


Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 22 gen 2015 :  16:22:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ragazzi ho bisogno di qualcuno che mi aiuti a sapere che tipo di viti vanno usate per la mia 150 D (lunghezze,a spacco, a testa esagonale). Tipo lo scudo quali viti vuole, poggia piedi, listelli, parafanghi ecc ecc ...volete farvi una risata...? Mi ammazzerete....ho usato per lo più viti a croce...mi faccio schifo da solo...aiutatemi a rimediare!!!

Crescenzo
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18079 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 gen 2015 :  19:21:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io non so aiutarti, però quando ho questi problemi consulto il catalogo ricambi olte a riutilizzare o comunque non buttare la buolloneria originale.

Ciao.
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy


Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 22 gen 2015 :  20:04:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il problema è proprio quello..il mio bel carrozziere ha visto le vecchie viti arrugginite e ha pensato bene di buttarle via e prendere viti a croce per tutto!!

Crescenzo
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Vincenzo1340
Nuovo


Fondi - LT
Italy


21 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 30 apr 2015 :  21:17:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se mi dici che viti ti servono posso aiutarti ho quasi terminato un restauro e quindi la bulloneria la ricordo a memoria
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy


Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 30 apr 2015 :  21:41:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie...sembra che pian pianino ho recuperato un po' tutte le bullonerie...

Crescenzo
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brag
Junior


Genzano di Roma - RM
Italy


90 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 17 set 2015 :  20:17:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho iniziato il restauro di una 150D del '56 (telaio n° 58722) ed ho completato lo smontaggio della "carrozzeria" + forcella etc (il motore - funzionante - lo aprirò e revisionerò mentre la carrozzeria è in verniciatura).

Ho già notato che molti elementi di fissaggio (specie quelli di piccole dimensioni) non sono originali.

Esiste un kit completo "carrozzeria", oppure bisogna acquistare i singoli elementi?
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy


Il mio Garage

1761 Messaggi
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Inserito il - 17 set 2015 :  20:43:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Singoli elementi sicuramente,si risparmia e comunque in vendita non ci sono kit specifici.Vedi che un'azienda di Novara vende dei kit per Lambretta si chiamano viti testa di sego dacci un'occhiata!spediscono in contrassegno e sono precisissimi

Crescenzo
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


12630 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 17 set 2015 :  21:52:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Caro Luciano anche da Brico oppure ferramenta fornito si trovano sia zincate che inox,ti porti dietro le vecchie ed è fatta ciao

belligerante ugo
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Crescenzo
Senior


Sant'Angelo D'Alife - CE
Italy


Il mio Garage

1761 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 18 set 2015 :  14:10:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io prendo la maggior parte delle minuterie dalle ferramenta poiché prendere delle viti e perni da casa lambretta è un omicidio

Crescenzo
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brag
Junior


Genzano di Roma - RM
Italy


90 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 18 set 2015 :  14:12:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Su mezzi molto vecchi, sia conservati che restaurati in modo non professionale, spesso si trovano montati elementi di fissaggio diversi dagli originali.

Nel catalogo delle parti (che ho scaricato da questo sito) purtroppo è indicato solo il P/N Lambretta, e non il tipo di bullone e/o dado anche quando è di tipo standard.

Cercherò di aiutarmi con foto e visionando qualche veicolo restaurato "ad arte"; un kit mi avrebbe facilitato il lavoro e sarei stato certo del risultato ... qualcosa tipo questo:

IMG_0056.jpg
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


12630 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 18 set 2015 :  14:25:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Luciano il kit per le LI i ricambisti lo vendono domanda se hanno qualcosa per le D/LD chiama non ci perdi niente a fare una telefonata ciao

belligerante ugo
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