Sarei anch'io curioso di sapere altre info. La storia è lunga e come in altre occasioni chi ha materiale cartaceo potrebbe inviarlo a Iso in modo da poter implementare l'archivio di scooterdepoca. Non sarà tutto ma meglio che niente visto che il forum ne è sprovvisto.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore
Nel 1960 come dice Tessera sono iniziate tutte le tre cilindrate LI2 con il parafango girevole,nel 1964 venne fatta la Scooter linea LI3,inizialmente quasi identica a quella italiana,dopo la chiusura venne modificata ciao
Avevo una delle prime prodotte, molto bella, le prime differenze che saltavano all'occhio erano le pedane e il coperchio bauletto con la presa d'aria per il carburatore. Lo scudetto di forma simile a quello innocenti, aveva una X con sfondo rosso