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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
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Il mio Garage
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 Inserito il - 28 lug 2014 : 17:27:32
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Ciao a tutti,
rispolvero un tema, visto che l'ultimo post è ormai vecchio di 4 anni.
In breve... TUBELESS O NON TUBELESS? Cosa ne pensate?
Io vorrei montare sulla mia prima serie con Mugello le gomme tubeless... intanto vi chiedo, i modelli che ho visto su diversi rivenditori parlano di cerchi "2.5x10"... sono compatibili con la mia forcella originale? I copertoni che si trovano in commercio 3.5x10 li montano?
Inoltre...secondo voi il gioco vale la candela? I cerchi costano 70€ l'uno... insomma è una spesa che secondo voi puo' valer la pena di fare per avere maggior sicurezza e magari meno vibrazioni?
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
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brontolambro
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Chatillon - AO
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Inserito il - 28 lug 2014 : 17:40:17
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Sicuramente in caso di eventuali forature sono una sicurezza in più. Non sgonfiandosi velocemente come con la camera d'aria, sono certamente d'aiuto per evitare immediate perdite di aderenza e in caso di bisogno, si possono quasi sempre riparare con gli appositi kit da viaggio.
Per contro il costo dei cerchi non è indifferente, ma ti permette di partire senza ruota di scorta, a meno che non si squarci la gomma! |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 28 lug 2014 : 17:46:51
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TUBLESS o no le vibrazioni non cambiano.
Balbo |
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Mario67
Junior ++
Conegliano - TV
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Il mio Garage
604 Messaggi
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Inserito il - 28 lug 2014 : 19:57:50
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Ciao ,io i cerchi tubeless li monto da quasi 2 anni e non ci trovo particolari problemi,mi danno più sicurezza in caso di forature,con me porto via l'apposito kit per eventuali riparazioni in caso di forature, riguardo i pneumatici tubeless quelli che monti con la camera d'aria sono già tubeless
Mario
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LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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giankx
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Matera - MT
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Il mio Garage
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Inserito il - 28 lug 2014 : 20:26:57
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Lascia perdere i 2,5 compra quelli da 2,1 pollici anche se il gommista quando dovrà smontarti la gomma spesso rovina il tallone della gomma stessa.
- ASI
+ TRAVASI |
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
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Il mio Garage
625 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 28 lug 2014 : 20:27:00
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La maggior parte di quelli che ho trovato, tipo su SIP scooters, dicono di essere 2.5x10 ma la LI ha 3.5x10... Come mai? Cioè...i cerchi tubeless son da prendere 2.5x10? Perché io di cerchi tubeless 3.5x10 non ne ho mica trovati.....
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
Italy
Il mio Garage
764 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 28 lug 2014 : 20:56:39
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Cerchi da 3,5 on esistono. Devi prendere quelli con il canale da 2,1 sui quali monti tranquillamente la gomma da 3,50/10.
- ASI
+ TRAVASI |
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brontolambro
Junior +
Chatillon - AO
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233 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 28 lug 2014 : 21:01:14
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| E sul montaggio e smontaggio cosa mi dite? Ho fatto un giro sul web e ho visto parecchia disperazione sull'argomento! |
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Mene
Junior
Trento - TN
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64 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 28 lug 2014 : 21:52:52
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quel 2,5 o 2,1 è la misura del canale del cerchio tubeless, mentre il 3.5 è la spalla dello pneumatico, in altre parole sono due cose completamente diverse.
il canale da 2.5 in pratica ti "allarga" lo pneumatico dandoti un po più di stabilità , il problema è che decentra lo scooter che in pratica tira un po di lato, molti dicono di non accorgersi nemmeno della differenza rispetto ai 2.1 che sono centrati,ma secondo me si sente eccome.
Il montaggio dello pneumatico effettivamente è un po difficoltoso, ed il mio gommista bestemmia sempre un po' ma credimi che ne vale la pena, io non tornerei più in dietro, li monto sia sulla vespa che sulla lambretta, anche se devo ammettere che comunque mi porto sempre dietro la ruota di scorta...
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12616 Messaggi
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Inserito il - 29 lug 2014 : 09:00:22
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Io sono per le gomme e cerchi originali,come hai detto devi fare la spesa dei cerchi (70+70)140 quanti copertoni compri? ciao
belligerante ugo |
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Mene
Junior
Trento - TN
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64 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 29 lug 2014 : 09:29:13
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Beh ovviamente la questione economica la devi soppesare tu, io posso solo dirti che secondo me la guida e la sicurezza ne guadagnano, in quanto alle vibrazioni ti confermo che non cambia nulla...
Su Di Giri Scooter Gang |
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
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Il mio Garage
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Inserito il - 29 lug 2014 : 09:29:58
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Grazie a tutti per i messaggi. Direi che ora il quadro mi è molto più chiaro. Penso proprio che prendero' un paio di cerchi da SIP (ma continuerò a cercarli da 2.1 se dite che sono meglio)... e poi un paio di copertoni magari della Schwalbe penso i Raceman...
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riz
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Forlì - FC
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Il mio Garage
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Inserito il - 29 lug 2014 : 09:41:43
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Citazione:
Messaggio inserito da Mene
quel 2,5 o 2,1 è la misura del canale del cerchio tubeless, mentre il 3.5 è la spalla dello pneumatico, in altre parole sono due cose completamente diverse.
il canale da 2.5 in pratica ti "allarga" lo pneumatico dandoti un po più di stabilità , il problema è che decentra lo scooter che in pratica tira un po di lato, molti dicono di non accorgersi nemmeno della differenza rispetto ai 2.1 che sono centrati,ma secondo me si sente eccome.
Il montaggio dello pneumatico effettivamente è un po difficoltoso, ed il mio gommista bestemmia sempre un po' ma credimi che ne vale la pena, io non tornerei più in dietro, li monto sia sulla vespa che sulla lambretta, anche se devo ammettere che comunque mi porto sempre dietro la ruota di scorta...
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Grazie di cuore per scrivere "dello" pneumatico !!!!!!!!!!!!
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Il mio Garage
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Inserito il - 29 lug 2014 : 11:38:58
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io monto i cerchi della sip e mi trovo benissimo, oltre al fatto che mi sembra di viaggiare con piu' sicurezza!!! quando acquisti i pneumatici, assicurati che siano tubeless!!!
lupinIII
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
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Il mio Garage
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Inserito il - 29 lug 2014 : 12:37:29
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Certo :) Pensavo di ordinare questi...
http://www.schwalbe.com/it/scooter-reader/raceman.html
Sono i Racemann della Schwalbe. Qualcuno li conosce? Secondo voi quando sono rigidoni?? Spero non troppo :(
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
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Il mio Garage
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Inserito il - 29 lug 2014 : 12:38:45
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PS: li vendono anche su SIP a 41€
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Mene
Junior
Trento - TN
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64 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 29 lug 2014 : 14:13:38
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Citazione:
Messaggio inserito da riz
Citazione:
Messaggio inserito da Mene
quel 2,5 o 2,1 è la misura del canale del cerchio tubeless, mentre il 3.5 è la spalla dello pneumatico, in altre parole sono due cose completamente diverse.
il canale da 2.5 in pratica ti "allarga" lo pneumatico dandoti un po più di stabilità , il problema è che decentra lo scooter che in pratica tira un po di lato, molti dicono di non accorgersi nemmeno della differenza rispetto ai 2.1 che sono centrati,ma secondo me si sente eccome.
Il montaggio dello pneumatico effettivamente è un po difficoltoso, ed il mio gommista bestemmia sempre un po' ma credimi che ne vale la pena, io non tornerei più in dietro, li monto sia sulla vespa che sulla lambretta, anche se devo ammettere che comunque mi porto sempre dietro la ruota di scorta...
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Prego... anche se devo ammettere che, anche se è corretto, suona proprio male....
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brontolambro
Junior +
Chatillon - AO
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Inserito il - 29 lug 2014 : 16:04:38
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| Hanno una buona aderenza e sono adatti anche per una guida "sportiva", ma di Kilometri non se ne fanno molti, la tenuta è ottima. Fai solo attenzione da nuovi sul bagnato, meglio fare qualche Km di "rodaggio". |
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
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Il mio Garage
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Inserito il - 29 lug 2014 : 16:19:26
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Ok io vado piano in generale peraltro :D
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Inserito il - 29 lug 2014 : 18:25:24
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Schwalbe? Evita come la peste! Io le ho usate per anni e mi son trovato divinamente bene, solo che ultimamente su gomme di quella marca si creano delle deformazioni molto pericolose.
Leggi qui: http://www.scootering.com/news/schwalbe-tyre-failures
Per il discorso economico dei 70+70=140, avete considerato nel caso di foratura ruota anteriore e conseguente rovinosa caduta quanto spendereste di odontoiatra, oculista, Tac, ambulanza, medicazioni, iniezioni, 118 e riparazione mezzo? Considerando ciò a me sembra sia un buon risparmio comprare i tubeless, soprattutto per i fanatici dei caschi open-face!
- ASI
+ TRAVASI |
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Mario67
Junior ++
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Inserito il - 29 lug 2014 : 18:38:24
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Ma i classici S 83 michelin no??
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LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
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Tubeless o no?
