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 Discussione  |
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kkz
Junior
Chioggia - VE
 Italy
86 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 15 lug 2014 : 09:22:53
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Ciao ragazzi, chiedo a voi smanettoni per una migliore configurazione
per un mugello 186 tipo:
-- cambio
-- ratio
-- marmitta
-- carburatore
grazie.. |
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ChriBu
Senior
Udine - UD
Italy
Il mio Garage
1339 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 15 lug 2014 : 11:05:16
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chi cerca trova.....
TV3-175, DL-150, LI2-150, LD-125, LUI-50
Daltonscooterclub
Lambretta Club Friuli |
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Pirata In Lambra
Junior +
Vedelago - TV
Italy
Il mio Garage
446 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 15 lug 2014 : 15:25:15
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il cambio lo scegli in base alla strade che preferisci percorrere,
marmitta jl3, carburo 28/30
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Altri Tempi Scooter Club
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Berza
Senior
Pescantina - VR
Italy
Il mio Garage
1490 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 15 lug 2014 : 15:26:39
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Sulla mia:
- cambio special con rapporti DL200 (18-47)
- phbl25
- marmitta reverse
A parte il cambio che tra terza e quarta ha troppo gap la lambretta va che è un piacere.
Ciao
Lambretta's mobility is an investment!!! |
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| Riconoscimenti: |
 Scooterman MI-TA |
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
Italy
Il mio Garage
625 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 lug 2014 : 16:27:29
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Io
- Mugello 186
- Marmitta Ancillotti
- PHBH 28
- Cambio LI I^ Serie (16-47)
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
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yari
Junior ++
Cornedo Vicentino - VI
Italy
Il mio Garage
529 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 15 lug 2014 : 16:33:01
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| in media quanto si arriva come velocità massima con il mugellone? |
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pozze
Senior ++
Spresiano - TV
Italy
Il mio Garage
3534 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 15 lug 2014 : 18:55:39
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_mugello 186
_cambio special 150
_carburatore sh 22
_marmitta clubman
_varitronic
3 marce corte con allungo di 4 marcia....
110 da contakm lambretta in 2... da solo fondoscala....120 |
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Simo
Junior +
Padova - PD
Italy
Il mio Garage
355 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 lug 2014 : 00:19:13
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| Io con il mugello, marmitta jl3, carburatore vhst 28 tornito a 30 e cambio originale 150 dl con pignone da 16 andava.. oserei dire forte.. se non fosse per il problema di salto fra 3 e 4, con un cambio li 150 sarebbe stata perfetta e forse anche con pignone del 15, poi dipende che ci devi fare! |
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
Italy
Il mio Garage
625 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 lug 2014 : 09:17:40
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C'è molta differenza tra cambio LI I^ serie 125 e LI III^ serie 150??
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
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kkz
Junior
Chioggia - VE
Italy
86 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 lug 2014 : 09:26:40
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Grazie
xche ' cosi ho almeno un idea e base di partenza
ma secondo voi carb.da 28/30 phbh
con cambio li 150 ratio 5,00 ci puo' stare o e troppo lungo ( 47/16 ); come marmitta
pensavo un ancilotti poi in un futuro prendere un espansione
Ancora grazie |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 lug 2014 : 10:17:20
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mugello 186
carburatore 22
marmitta Ancillotti
varitronic
cambio 125 special con un dente in piu' al pignone
bella corta e sempre pronta!!!!.....e in montagna,.......divertentissima anche in 2!!!!
lupinIII
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Traiano
Junior
Serra de Conti - AN
Italy
Il mio Garage
91 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 lug 2014 : 11:43:16
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La mia configurazione:
Mugello 186 V4
carburatore phbh 28 bs
marmitta ancillotti
varitronic
cambio peacemaker
pignone-campana 16-47
dalle mie parti in collina va che un piacere.
Velocità max 105 km/h(gps), e si riesce a tenere una media di 80/90 km/h senza problemi.
soddisfattissimo . |
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fralor1966
Senior
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
1935 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 lug 2014 : 12:05:58
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Il Mugello avrebbe bisogno della 5 marcia x andare molto bene a mio avviso.
Miki |
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Janez
Master +
Trento - TN
Italy
Il mio Garage
5627 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 16 lug 2014 : 13:02:55
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io ce l'ho come il pozze ma non mi fa ancora quella velocita' , sono in rodaggio.... pero' il motore gira molto bene !!
Lambretta Club Trento |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 16 lug 2014 : 13:31:44
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Citazione:
Messaggio inserito da Janez
io ce l'ho come il pozze ma non mi fa ancora quella velocita' , sono in rodaggio.... pero' il motore gira molto bene !!
Lambretta Club Trento
dai janez, non fare il timido!!!!....apri sto' gas!!!!...............e fai vedere al pozze che il tuo mezzo corre come il suo!!!!!!hahahahaha
lupinIII
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
Italy
Il mio Garage
3063 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 16 lug 2014 : 14:34:33
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gia' va' di suo se gli mettete la 5' marcia volaaaaaaaaaaaa
mugello its magic
[quote]Messaggio inserito da fralor1966
Il Mugello avrebbe bisogno della 5 marcia x andare molto bene a mio avviso.
Miki
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Hoolz
Junior ++
Modena - MO
Italy
Il mio Garage
625 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 lug 2014 : 14:58:20
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per "mettere la 5^ marcia" intendete una marcia supplementare da viaggio lungo o il cyclon5 di Dean?
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
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pozze
Senior ++
Spresiano - TV
Italy
Il mio Garage
3534 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 16 lug 2014 : 19:08:43
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Citazione:
Messaggio inserito da Janez
io ce l'ho come il pozze ma non mi fa ancora quella velocita' , sono in rodaggio.... pero' il motore gira molto bene !!
Lambretta Club Trento
nn mi ricordo pero se ho allungato il cambio... ma mi pare di no.... |
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kkz
Junior
Chioggia - VE
Italy
86 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 17 lug 2014 : 19:58:48
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Ciao Raga;
ho recuperato un cambio LI 150
secondo voi con la sua configurazione 46/15 ratio 5,2
carburatore phbh 28; x la marma devo vedere pensavo tipo ancilotti
ci stà come configurazione |
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dl 150
Junior ++
Grassano - MT
Italy
588 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 17 lug 2014 : 21:27:32
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io direi di si,io,imola,espansione,vhsh 30,stesso ratio che indichi,è giusta cosi ,quando sono in 2 risulta gia lunga in salita,fatica un po,ma io sono 100 kg.è consorte 68.
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tino sacchi
Senior
Paullo - MI
Italy
1855 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 19 lug 2014 : 17:57:36
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| questa é la mia esperienza per configurazione : buona sotto tutti gli aspetti ma necessita di una buona messa a punto generale ,valida come consumo :sh 22 .Configurazione piu seguita in uk phbl 25 . se non ti basta,phbh 2830 . Per i viaggiatori ,quindi necessita di unire prestazioni ad un consumo umano :phbl 25 . velocita massima e di crocera :almeno 115 kmh .Consumo massimo a massima velocita con bagaglio: 18 -20 kml. 34 gas :2224 kml . Il test e stato eseguito in australia , in autostrada , prevaletemente piana con mugello 186 ,16cv ancillotti, varitronic , cambio 125 , 1748 ,filtro spugna , bagaglio circa30 kg quindi : circa 150 km per serbatoio .Getto max 110 , miscela 4/100, olio : quello che si trovava.Questa configurazione consente una velocita di crocera elevata in assoluta sicurezza ,senza surriscaldamenti .Il gruppo termico ,controllato dopo 11000km é statto rimontato con la sola sostituzione preventiva delle fasce elastiche.Non é stato rilevato alcun calo di potenza e prestazioni.Spero possa essere un buon suggerimento per i vacanzieri a lungo raggio . salutino |
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Discussione |
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The best configurazione mugello 186
