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prottigol
Junior ++
Livorno - LI
 Italy
Il mio Garage
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Iscritto dal 2010
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 Inserito il - 22 mar 2014 : 17:16:14
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Salve a tutti, ieri ho gonfiato le gomme della mia Lambretta LI/3S 1962, pressione 2 ant. e post.. Trasformazioni Gori Sport un anno fa. Problemi "zero". Prima del gonfiaggio
vibrava, ora, ancora di più.
Solo se raggiungo una velocità sui 55/60 Km/h la vibrazione si attenua. Quando viaggio in 4° o 3° a bassi regimi il fenomeno si accentua. Vi chiedo: Pressione ant. troppo alta? Necessita di convergenza? Sono preoccupato per probabili e/o eventuali conseguenze.
"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'" |
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Wildcat
Senior
Forli - FC
Italy
1141 Messaggi
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Inserito il - 22 mar 2014 : 17:21:41
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| Anteriore 1.6 / 1.8 max altrimenti è troppo. |
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Rob79
Junior ++
Ciudad Autonoma De Buenos Aires (caba) - UNL
 Argentina
517 Messaggi
Iscritto dal 2013
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Inserito il - 22 mar 2014 : 18:40:14
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decisamente troppo come pressione, sgonfia e tanti saluti. Nessuna conseguenza, vai tranquillo l'unico rischio che hai corso è quando l'hai guidata
Lambretta, the magic touch! |
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pcost
Junior ++
Casalecchio di Reno - BO
Italy
Il mio Garage
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| Riconoscimenti: |
 Oca canadese DOC |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 22 mar 2014 : 19:53:55
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I dadi delle ruote sono tutti fissati, vero?
Quella dietro si muove trasversalmente?
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
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prottigol
Junior ++
Livorno - LI
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 22 mar 2014 : 22:41:39
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Si Falghe: tutto ben fissato. Non si muove niente, fortunatamente-.
Citazione:
Messaggio inserito da falghe
I dadi delle ruote sono tutti fissati, vero?
Quella dietro si muove trasversalmente?
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL
"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'" |
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prottigol
Junior ++
Livorno - LI
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 22 mar 2014 : 22:43:54
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Grazie Paolo per il chiarimento. Ho letto molti post che suggerivano 2.0/2.2 e oltre. Ero andato in confusione.
"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'" |
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prottigol
Junior ++
Livorno - LI
Italy
Il mio Garage
524 Messaggi
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Inserito il - 22 mar 2014 : 22:45:18
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Grazie Rob, domani sgonfio.
Citazione:
Messaggio inserito da Rob79
decisamente troppo come pressione, sgonfia e tanti saluti. Nessuna conseguenza, vai tranquillo l'unico rischio che hai corso è quando l'hai guidata
Lambretta, the magic touch!
"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'" |
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prottigol
Junior ++
Livorno - LI
Italy
Il mio Garage
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f.felo
Junior ++
Cremona - CR
Italy
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Inserito il - 23 mar 2014 : 07:57:08
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Anch'io avevo letto dei post dove si consigliava 2.0 anteriore e 2.2 posteriore.
Così ho fatto sulla mia Special con Gori Sport e diversi accessori montati e non ho problemi, devo sgonfiare??
1.6/1.8 non e' un po' poco?
Citazione:
Messaggio inserito da prottigol
Grazie Paolo per il chiarimento. Ho letto molti post che suggerivano 2.0/2.2 e oltre. Ero andato in confusione.
"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'"
**L'ingegno e' vedere possibilita' dove gli altri non ne vedono** |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
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Il mio Garage
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Inserito il - 23 mar 2014 : 08:45:33
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Citazione:
Messaggio inserito da prottigol
Si Falghe: tutto ben fissato. Non si muove niente, fortunatamente-.
Citazione:
Messaggio inserito da falghe
I dadi delle ruote sono tutti fissati, vero?
Quella dietro si muove trasversalmente?
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL
"Se non ci sono Lambrette in Paradiso io torno giu'"
Io ho montati gli S83 e con pressioni 2 e 2,2, dietro ho momentaneamente ancora l'ammo originale e davanti ho aggiunto gli ammortizzatori idraulici, quelli di serie, e come non noto vibrazioni strane.
I tuoi pneumatici sono freschi di produzione?
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
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Inserito il - 23 mar 2014 : 09:40:38
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Io so che le gomme moderne ant. con passeggero 1,5/1,6. Post. sempre con passeggero 2,2/2,3 ciao
belligerante ugo |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
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Iscritto dal 2009
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Inserito il - 23 mar 2014 : 11:24:32
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...io uso michelin S83 e gonfio sempre a 2 ant e post , mai avuto problemi . con l'ultima gomma montata però , ho avuto lo stesso problema tuo .
mi sono informato e ho scoperto che può capitare che la gomma sia difettata, stampata male ..... il problema ce l'ho solo su una lambretta , sulle altre , gonfiate a pressione identica , nessun problema .
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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pressione gomme troppo alta?
