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PlugPin
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Modena - MO
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15 Messaggi
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 Inserito il - 25 nov 2013 : 20:42:33
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Ciao a tutti
Mi chiamo Ferruccio, sono nato e vivo a Modena da 57 anni, vorrei raccontare la storia della mia lambretta ed un poco anche della mia.
Nel 1978 quando ventiduenne lavoravo nel centro elaborazione dati di un’azienda ceramica, il marito di una mia collega aveva una lambretta di troppo e cercava un carrello da traino per l’auto … io avevo il carrello e, non mi dispiaceva avere un mezzo motorizzato a due ruote … cambio fatto.
La porto a casa guidandola, era il mio primo mezzo a due ruote (fatta eccezione per le biciclette) ma non si presentava benissimo : 125 LI terza serie prima immatricolazione 1964, colore sbiadito e diverse ammaccature … decido di dargli una sistemata ed inizio a smontarla nel poco tempo disponibile ma, cambio lavoro ed ancora meno tempo disponibile. La vita va avanti: matrimonio, trasloco, figlio, ancora un trasloco, divorzio e le spoglie della povera lambra giacciono per anni (35) nel garage dei miei genitori che nel frattempo mi sollecitano a demolirla definitivamente ma io convinto che un giorno avrei ripreso l’opera interrotta ho continuato a pagare la tassa annuale di circolazione.
Per mia sfortuna (che è la fortuna della lambretta) da dicembre 2012 sono senza lavoro e ad agosto di quest’anno ho portato nel mio garage le spoglie di cui sopra compresa la ruggine iniziando l’indispensabile lavoro di restauro sulla carrozzeria.
Nei prossimi giorni, in un nuovo post spero di poter inserire le foto del lavoro finito (non manca molto) compreso un po’ di storia del lavoro svolto per avere un vostro parere.
Alla prossima |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4285 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 25 nov 2013 : 20:48:53
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avanti!!! Benvenuto.....
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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alduti
Junior ++
Osoppo - UD
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922 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 25 nov 2013 : 20:58:33
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 bella storia! benvenuto!
Troppo belli glì anni 60-70. |
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MarcoBrescia
Moderatore
Gussago - BS
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Il mio Garage
1527 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 25 nov 2013 : 21:07:08
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Ferruccio,
comunque sia la Lambretta (ma sarà sicuramente a posto), ripeto comunque sia il fatto che l'hai salvata nonostante le traversie, è già un successo:
in primis tuo e poi pure suo (della Lambretta!) !
Stra-ben-arrivato e stra-ben-benvenuto.
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
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ruotepiccole
Senior
Domodossola - VB
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1336 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 25 nov 2013 : 22:33:53
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Benvenuto Ferruccio! Era destino che dovessi sistemarla la Lambretta...
M |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
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Il mio Garage
1157 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 25 nov 2013 : 23:00:19
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Benvenuto Ferruccio, auguroni a te ed alla tua rinata compagna a due ruote.
Siamo ansiosi di vedere il risultato del tuo lavoro.
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
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mikigrant
Senior ++
Altamura - BA
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Il mio Garage
3905 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 25 nov 2013 : 23:32:21
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Benvenuto, il tempo porterà nelle migliori condizioni un mezzo che merita interesse.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
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Il mio Garage
2090 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 26 nov 2013 : 09:57:16
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Benvenuto! Ma dal 2000 potevi risparmiarti il pagamento del bollo!
Stefano Licci |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5094 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 26 nov 2013 : 10:50:06
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Benvenuto tra i fantici, Ferruccio!
Che la rinascita della Lambra sia di auspicio anche alla TUA rinascita lavorativa!
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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PlugPin
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Modena - MO
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PlugPin
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Modena - MO
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Inserito il - 26 nov 2013 : 15:33:56
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Sono partito con l'idea di mantenere il più possibile le parti originali che erano state smontate ma ovviamente non sempre le ciambelle escono con il buco soprattutto se i pezzi sono rimasti in giro così tanti anni senza averne troppa cura.
Riportata carrozzeria a metallo vivo e riverniciata completamente con colore originale ISEO 8035
Sostituito condensatore e puntine
Sostituito rubinetto benzina (perdeva lungo l'astina di comando, il nuovo non è bello quanto l'originale in ottone)
Sostituito deviatore luci (perduto negli anni di oblio, e senza volere ho acquistato quello con un cavetto in più per la batteria; per questo ringrazio Lorenzo che questa mattina mi ha aiutato ad uscire dal gazzabuglio che il cavo in più mi aveva creato)
Sostituite guarnizioni cofani laterali
Estendo i ringraziamenti a Liliano per la verniciatura, Ermanno e Wilson che mi hanno supportato per la parte motoristica |
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