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beber
Junior +
Carrè - VI Italy
Il mio Garage
156 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 20 ott 2013 : 11:37:35
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Salve ragazzi!! mi chiedevo una cosa..ha senso allargare la presa d'aria per cercare qualcosina di prestazione in piu?? monto sulla mia li 125: gt 150special (d.58,2mm) carb sh1/20 cambio pacemaker marmitta sito nuova
ora appunto volevo provare ad allargare la presa d'aria..farla respirare di piu insomma..voi che dite??
grazie a tutti!!
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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skinregge
Junior ++
Sassari - SS Italy
Il mio Garage 803 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 20 ott 2013 : 11:53:50
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in poche parole hai un motore originale 150 special, non vedo l'utilità della cosa. saluti
IMPENNA!!!! |
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beber
Junior +
Carrè - VI Italy
Il mio Garage 156 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 20 ott 2013 : 12:02:56
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No infatti lo stesso ragionamento l'ho fatto anch'io..pero d'altra parte 125 e 150 hanno la stessa identica aspirazione..e a me verrebbe logico pensare che un motore più voluminoso possa prendersi un po d'aria in più volentieri come..
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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Mego
Master +
Ferrara - FE Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 20 ott 2013 : 12:27:51
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Nei termini da te descritti non ha senso..anzi non serve proprio a nulla. Diverso sarebbe il discorso se tu avessi portato la cilindrata a 175 o più...allora il discorso avrebbe un senso positivo.
-SX 200-
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS Italy
12771 Messaggi Iscritto dal 2012
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Inserito il - 20 ott 2013 : 14:32:40
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Quoto Mego,se vuoi provare e vedere se c'è differenza metti un carburatore a tromboncino ciao
belligerante ugo |
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beber
Junior +
Carrè - VI Italy
Il mio Garage 156 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 21 ott 2013 : 01:02:06
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oddio dire che la cosa non ha proprio senso mi sembra un po esagerato..perche comunque me l'hai confermato anche te mego che col 175 il discorso diventa sensato..che poi in questo caso, sul 150, la modifica non sia efficace ci puo stare..pero in linea di principio, essendo il gruppo presa/filtro del 125-150-175 uguali per tutti non mi sembrava di avere detto chissà quale assurdità..
comunque va bene, vi ringrazio tutti ragazzi cosi mi evitate di gettare al vento una presa d'aria!! grazie grazie!!
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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Marino48
Senior +
Cento - FE Italy
2974 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 21 ott 2013 : 09:48:02
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fai una semplice prova e non butti via niente. Togli il filtro e la conchiglia sotto alla sella .Lo carburi maggiorando il gett. max ,e provi. Qualcosina l'avrai ma non so quanto. Di rumore asp. ne avrai di sicuro.
Balbo |
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beber
Junior +
Carrè - VI Italy
Il mio Garage 156 Messaggi Iscritto dal 2011
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Inserito il - 21 ott 2013 : 23:38:34
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ok dai vedro come muovermi!! e se lo provo posterò le impressioni qui!!grazie a tutti intanto!!
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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peterpan61
Junior ++
Sempre con noi
Roma - RM Italy
801 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 22 ott 2013 : 08:44:13
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metti un semplice filtro più porformante di quelli a retina o lavabili e vai, senti solo più rumore in aspirazione, io ce l'ho sotto la mia 150 special ormai diventata quasi 162 con carburatore da 20 respira sicuramente meglio sale prima di giri ma stiamo li con le prestazioni |
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