Grazie Fabio! L'ho accesa ieri per la prima volta, una registratina al carburatore ed era a posto. Ora manca l'aria, anzi chi avesse un manettino di quelli per moto d'epoca con il fissaggio a vite, non a fascetta, per cortesia mi invii una mail.
Sulla Lambretta, in attesa che abbia voglia di revisionare il motore originale, ho montato un motore DL200 electronic con elaborazione anni 70 che avevo già extra. Il volano è un Ducati da 1.9 kg che avevo trovato parecchi anni fa. Era già a posto, per questo l'ho usato con il carburatore Amal.