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Messaggio inserito da PV33

Allora, correggiamo e correggiamoci.
Py la delibera che citi vale per le sole Regioni a Statuto speciale.
Per le altre, alcune applicano la normativa statale, con le problematiche ben note, altre hanno legiferato autonomamente in materia. La Corte Costituzionale ha sancito l'irregolarità di queste normative regionali, ma queste restano in vigore finchè non vengano abrogate, con iter piuttosto complessi tant'è vero che sono ancora li.
La regione Lombardia è una di queste, anzi la sua legge regionale è stata modificata più volte. Mi piacerebbe pubblicarla qui, ma il server della regione è attualmente impallato, comunque è la legge 5/2004, che poi in realtà modifica solo normative ancora precedenti.
In base ad essa, mi correggo, tutti i veicoli ultraventennali hanno diritto di pagare la tassa di circolazione anzichè di proprietà, quindi 20 euro solo se circolano.
L'esenzione totale, caso unico in Italia, vale per i veicoli iscritti ASI/FMI, che non pagano nulla anche se circolanti.
Ciao.

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Messaggio inserito da PV33

1) A fare i precisini, per il codice della strada (art. 60) le moto "d'epoca" sono una cosa, le moto "storiche" un'altra. Le moto d'epoca NON possono circolare su strada, quelle "storiche" si, per fortuna la VFR rientrerà in questa categoria. Affinchè un veicolo possa essere definito "storico" a tutti gli effetti servono due caratteristiche:
_ 20 anni compiuti dalla data di costruzione
_ Iscrizione nel registro ASI oppure FMI
2) Ai soli fini fiscali, in Lombardia servono 20 anni ed iscrizione ASI o FMI, oppure trent'anni senza iscrizione. Il vantaggio, rispetto alle altre Regioni, è che l'esenzione è totale.
3) Ovvio che si può iscrivere.
4) Le assicurazioni fanno quello che vogliono e vi sono grandi differenze anche nella stessa Compagnia tra una località e l'altra. Occorre informarsi in loco, probabilmente qualcosa troverai, eventualmente fallo prima di comprare la moto, altri utenti del forum residenti in Lombardia potranno aiutarti meglio.

P.s. La VFR, se è una prima serie, è una gran moto che un suo posticino come veicolo storico interessante certamente l'avrà, e spero tu l'abbia scelta anche per questo.
Per un uso quotidiano o frequente c'è di molto meglio, per giri a lungo raggio invece è Ok.
Occhio alla manutenzione, come per tutte le Honda di quel periodo sono di un'affidabilità mostruosa (sulla mia Transalp dell'88 non ho ancora cambiato un cavo o una lampadina) ma se succede qualcosa...

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Messaggio inserito da lucamod

ciao PV33,
tu scrivi - 20 anni compiuti dalla data di costruzione.
Questo significa che un mezzo (la mia prox ventura VFR) costruita nel 93 ma immatricolata nel 94 è iscrivibile al registro storico il prossimo anno?
ho già inoltrato da 10 gg questo quesito alla FMI senza avere risposta, tu mi sai dare qualche info in più? chi o cosa mi possono confermare che fa fede la data di costruzione?
grazie
LUCA

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Messaggio inserito da scx

Salve a tutti,dalla mia esperienza mi risulta che fa fede l'anno di prima immatricolazione. A conferma di questo è il caso del mio socio il quale, avendo una moto (di cui è unico proprietario) immatricolata nel 1991,ha potuto giovare dell'esenzione della tassa di possesso nel 2011. La prassi che ha seguito è quella di presentarsi a pagare la tassa presso gli uffici dell'ACI e di chiedere alla cassiera di guardare nell'elenco FMI,in loro possesso, se compariva il modello della sua moto e in seguito alla risposta affermativa, in automatico è stato esentato dal pagamento. Ora paga il bollo di circolazione di circa 12 euro. Questo elenco lo trovi sul sito ufficiale dell'FMI nella sezione dedicata alle moto d'epoca.
Per quanto riguarda l'assicurazione a me hanno sempre chiesto la tessera FMI ,oppure a qualche club affiliato, e che il mezzo avesse più di trent'anni dalla data di prima immatricolazione.

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Messaggio inserito da lucamod

Ciao Gino,
è propio questo il punto, come si può dimostrare?
Io sono sicuro che il mio mezzo è stato costruito nel 93, anche perchè nel 94 ne era uscito uno nuovo. Ci sono molte fonti che lo possono attestare, es. VFR club Italia, ma quando devi dimostralo alla FMI come si fa in maniera "ufficiale"?

Luca

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