se intendi quella che ha lo sfiato non al tappo ma con la "cannuccia" interna che poi sfiata sotto, a memoria lo sfiato rimane a destra, il tubicino di gomma lo fai passare sopra al tubo del telaio e poi va a finire nella linguetta che c'è sul coprivolano dove passa anche lo scolo del carburatore (la padella in alluminio).
questo se ho capito bene e se mi ricordo bene.
mi pare di averlo visto nella bella lambretta restaurata dall'utente Deu. se cerchi le sue vecchie discussioni magari ci sono delle foto.
------------------------- una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!