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 Discussione  |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS
 Italy
Il mio Garage
2158 Messaggi
Iscritto dal 2003
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 Inserito il - 05 apr 2012 : 19:56:59
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Ciao,volevo sapere se qualcuno del forum monta questo carburatore,giusto per chiedergli qualche informazione circa una eventuale configurazione dei cicler.saluti
""rispetto per tutti.........paura di nessuno"". |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2061 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 05 apr 2012 : 20:05:38
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io  
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage
2158 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 05 apr 2012 : 20:44:30
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hai un M.P.,grazie
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2061 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 05 apr 2012 : 21:20:21
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risposto peppe!!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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Sir Deltoid
Junior ++
Verona - VR
Italy
Il mio Garage
778 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 16 apr 2012 : 20:39:24
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Citazione:
Messaggio inserito da jackpaxton
risposto peppe!!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
ciao jack! Saresti così cortese da mandarmi qualche configurazione anche a me?giusto per iniziare a districarsi tra spilli e getti!
Grazie
Gieeeeemmmmmm! |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2061 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 16 apr 2012 : 23:21:35
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Ciao Steu!!
Ti ho mandato una MP
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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PeterMeus
Junior +
Azzano Decimo - PN
Italy
284 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 19 mag 2012 : 11:23:57
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ciao a tutti!
parlando con luca è emerso un dubbio,ovviamente solo mio!
com'è che sul tm 24 si possono montate gli spilli 5***?!?!?!
io ho sempre pensato che fossero destinati a carburatori dal tm27 in su di diametro!e dul 24 solo quelli: 4***!!!
scatenatevi!
rendetemi edotto!
grazie!
peter
..........:::::nothing left to lose:::::........... |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2967 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 19 mag 2012 : 12:07:59
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Citazione:
Messaggio inserito da PeterMeus
ciao a tutti!
parlando con luca è emerso un dubbio,ovviamente solo mio!
com'è che sul tm 24 si possono montate gli spilli 5***?!?!?!
io ho sempre pensato che fossero destinati a carburatori dal tm27 in su di diametro!e dul 24 solo quelli: 4***!!!
scatenatevi!
rendetemi edotto!
grazie!
peter
..........:::::nothing left to lose:::::...........
semplicemente xchè ogni motore ha la sua carburazione.
Con la serie 5 non riesco a partire
con la serie 4 mi muovo e da metà gas è perfetto.
Ho altri problemi meccanici e accensione per cui non ho la carburazione ottimale.
Perchè non metti la sigla degli spilli?? mica è vietato!!
Balbo |
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PeterMeus
Junior +
Azzano Decimo - PN
Italy
284 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 19 mag 2012 : 12:56:43
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caro balbo era per indicare la tipologia dello spillo!!nessuna segretezza
il mio dubbio informandomi in rete è sull'effettiva possibilità di montare uno spillo tipo 5DP39 (destinato ad un tmx30 o tmx27 e simili)
su di un tm24 dove solitamente vanno gli spilli tipo il 4DH07.
in realtà luca-jackpaxton mi ha indicato che sopra i 200cc si deve montare la serie 5etc....
secondo me ogni motore ha la sua carburazione,in base al cilindro,aspirazione,airbox o filtro esterno!
appena monto la nuova lambretta farò i miei test!ma vorrei esser preparato al meglio
io mi sono costruito un airbox calcolato!tm 24 e 200in ghisa dl,elaborato.ancillotti 45mm.
ratio sui 5.figata!
..........:::::nothing left to lose:::::........... |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2061 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 19 mag 2012 : 19:21:37
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Eccomi qua!!!
Dunque, come dicevo attualmente monto con estrema soddisfazione il TM24 con spillo 5N13 su un 186cc!
Lo spillo 5N13 monta perfettamente, senza adattamenti di alcun tipo, esattamente come il 4DH7! Rispetto a quest'ultimo, il 5N13 ha il tratto conico più rastremato per cui rende più grassa la carburazione ai medi, esattamente ciò di cui il mio motore aveva bisogno.
Può essere che gli spilli serie 5 siano nati per carburatori TM di taglia superiore al 24 ma, come ho scritto più sopra, non c'è nulla che impedisca di montarli sulla valvola del 24.
Del resto anche sui PHBL si possono montare gli spilli serie X oltre ai convenzionali serie D, senza alcun rigetto!
I colleghi anglosassoni ci dicono che, indicativamente, sul TM24 si usa il 4DH7 fino a 185cc ed il 5N13 da 185cc in sù!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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beber
Junior +
Carrè - VI
Italy
Il mio Garage
156 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 19 mag 2012 : 21:23:54
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una domanda ragazzi..voi i vari spilli del tm24 dove li trovate??perche io non li riesco prorpio a trovare!!
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
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Il mio Garage
2061 Messaggi
Iscritto dal 2008
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beber
Junior +
Carrè - VI
Italy
Il mio Garage
156 Messaggi
Iscritto dal 2011
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Inserito il - 20 mag 2012 : 09:54:25
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ah ok credevo che magari conosceste qualche sito che vende un po tutti gli spilli mikuni..perche io sono alla ricerca del 5N14..
ah a proposito io ho il 5N13,che pero non utilizzo percio se a qualcuno potesse servire..
Li 125 3a serie (work in progress..a lot!!) |
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PeterMeus
Junior +
Azzano Decimo - PN
Italy
284 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 20 mag 2012 : 11:55:11
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a me!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hai MP!
grazie ragazzi
..........:::::nothing left to lose:::::........... |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Il mio Garage
764 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 20 mag 2012 : 13:03:32
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Gran carburo il tm24, mi ha dato tante soddisfazioni.
Circa 4 anni fa ho comprato il kit completo di collettore, carburatore con getti min, spilli e getto max in dollari (quando il dollaro era molt deprezzato) da jet200.com.
Come ha correttamente detto Jackpaxton, il 4dh7 serve per smagrire un po la carburazione mentre il 5n13 (molto simile al più comune 5n14) ingrassa di più ai medi.
- ASI
+ TRAVASI |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
Italy
Il mio Garage
1157 Messaggi
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Inserito il - 31 lug 2014 : 10:59:46
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Scusate se riprendo la discussione ma mi hanno appena dato un TM24 da montare sulla mia DL150 configurata con Gori 175 e marmitta RaySpeed 42, cambio originale ed accensione a puntine.
Secondo come "dovrei" configurare?
Puntine forever |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
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12620 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 31 lug 2014 : 14:14:35
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Scusa Giuseppe sotto la tua Lambretta non hai il 22?di sicuro si io personalmente lo lascerei per il Gori 175 è ottimo,poi se devi provare che te lo hanno regalato prova ma a mio avviso consumerai di più solamente ciao
belligerante ugo |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
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Il mio Garage
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Inserito il - 31 lug 2014 : 16:21:50
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E' vero, ho il 22 ma con l'espansione si sente che qualcosina in più lo chiede e visto che mi viene ad un prezzo politico, volevo provare.
Per il consumo, adesso com'è, sono intorno ai 28km/l.
Puntine forever |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
Italy
Il mio Garage
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Inserito il - 31 lug 2014 : 19:02:42
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Il TM24 se settato bene consumerò molto meno degli obsoleti SH e andra decisamente meglio.
- ASI
+ TRAVASI |
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falghe
Senior
Monticello Conte Otto - VI
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Il mio Garage
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Inserito il - 31 lug 2014 : 21:06:29
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Citazione:
Messaggio inserito da giankx
Il TM24 se settato bene consumerò molto meno degli obsoleti SH e andra decisamente meglio.
- ASI
+ TRAVASI
E' quello che pensavo, però mi serve almeno una partenza
Puntine forever |
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giankx
Junior ++
Matera - MT
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Il mio Garage
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Inserito il - 31 lug 2014 : 21:59:39
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Prova minimo 15 spillo 4dh7 e massimo 150
- ASI
+ TRAVASI |
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Carburatore mikuni tm 24
