Ciao ragazzi, nei giorni scorsi ho risolto grossi problemi di rumorosità sulla mia LI 2°SERIE ed ora sto curando i piccoli dettagli. Riguardo all'accensione a freddo seguo le seguenti operazioni: - apro la benza - tiro l'aria - 7/8 pedalate con poco gas a volte senza e parte ma con più tentativi A caldo: - niente gas mezza pedalata ed è un orologio. Mi chiedo se devo migliorare la carburazione e come, l'anticipo oppure se è una peculiarità dei motori di quell'epoca? Cosa ne dite?
Paolo G. 125 LI 2° SERIE 1961 " Lambretta is a Life stile"