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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
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 Inserito il - 03 dic 2011 : 18:21:14
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Ciao a tutti
ho la possibilità di comprare un pistone Borgo (non so se a 2 o 3 fasce) nuovo mai usato
ora la mia lambretta ha un cilindro special con pistone da 57,4
disponibili ci sono il 60,2 e il 60,4 e 64.96(?)
cosa mi consigliate di prendere?
Il cilindro andrà bene per la rettifica o devo prenderne un'altro da portare a misura?
O meglio...lascio stare pistone e cilindro che ho ora come sono e ne prendo un'altro da accoppiare al pistone nuovo? cosi mantengo un gruppo termico già accoppiato?
E la testa? me ne serve un'altra?
non avevo in mente questo cambo ma essendoci un'opportunità su un pistone ottimo non volevo lasciarmela sfuggire
ciao
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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mickyred
Senior
Grosseto - GR
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1516 Messaggi
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Inserito il - 03 dic 2011 : 18:43:57
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ma scusa perchè devi fare tutto sto casino solo per montare un pistone borgo?
aspetta di trovarne uno della solita misura o lascia quello che hai sotto
che hai sotto? un asso?
italian style, lambretta lovers |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
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Inserito il - 03 dic 2011 : 18:51:01
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ue! frena!
intendo che vorrei potenziare il motore e non è che mi piace il borgo e sol oper questo lo faccio
l'idea è di potenziare il motore e avendo per le mani dei pistoni borgo nuovi volevo scegliere la misura giusta
o rettificando o comprando un cilindro in più da dedicargli
tutto qui
Citazione:
Messaggio inserito da mikired
ma scusa perchè devi fare tutto sto casino solo per montare un pistone borgo?
aspetta di trovarne uno della solita misura o lascia quello che hai sotto
che hai sotto? un asso?
italian style, lambretta lovers
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 03 dic 2011 : 20:06:43
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Cosa ti chiede a pistone?
- SX 200-
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gerlando
Junior ++
Savignano Sul Rubicone - FC
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Il mio Garage
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Inserito il - 03 dic 2011 : 21:20:19
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se il cilindro e il pistone non sono rovinati, e sempre meglio metterli da parte, non si sa mai, magari rimedi un cilindro da rettifica e lo maggiori come vuoi, con il pistone che vuoi.
ciao da jerri |
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giuse 95
Junior ++
Castelnuovo Magra - SP
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507 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 03 dic 2011 : 23:38:37
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Sei sicuro che sono pistoni per motori lambretta ?
lambretta e vai |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 04 dic 2011 : 10:51:39
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i pistoni sono da lambretta certo...
per i prezzi credo sia intorno ai 50
Citazione:
Messaggio inserito da giuse 95
Sei sicuro che sono pistoni per motori lambretta ?
lambretta e vai
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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Inserito il - 04 dic 2011 : 10:58:37
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se vuoi potenziare non prendere il tre segmenti.
Balbo |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
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Il mio Garage
3063 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 dic 2011 : 11:22:00
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quoto
Citazione:
Messaggio inserito da Balbo
se vuoi potenziare non prendere il tre segmenti.
Balbo
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
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Il mio Garage
2061 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 04 dic 2011 : 13:00:04
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Citazione:
Messaggio inserito da cente
i pistoni sono da lambretta certo...
La domanda di giuse 95 credo trovi la sua legittimità nell'avere coscienza delle seguenti corrispondenze cilindrata/alesaggio (valide per cilindri Lambretta):
- 125cc --> 52mm
- 150cc --> 57mm
- 175cc --> 62mm
- 186cc --> 64mm
- 200cc --> 66mm
Le misure 60.2 e 60.4, pertanto, risultano un poco inconsuete!!
Ad ogni modo, in via del tutto indicativa, se il tuo cilindro ha diametro esterno della canna, misurato tra la terza e quarta aletta partendo dal piano testa, pari a circa 69mm (cilindro 150SX/DL), allora si potrebbe pensare di alesarlo a 60,2mm.
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 dic 2011 : 13:35:37
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DA 60 non lo montava il TV prima serie? Ho questo vago e confuso ricordo. Il TV 1° infatti è un 169 c.c. . Potrebbe essere?
-SX 200-
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rolly
Junior ++
Nervesa della Battaglia - TV
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Il mio Garage
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Iscritto dal 2008
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Inserito il - 04 dic 2011 : 14:30:52
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è un pistone per tv 1'serie,rispettivamenta 1*e2* rettifica!
non va bene sui cilindri normali!
lambretta?? musica per le mie orecchie!!!!! |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
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Inserito il - 04 dic 2011 : 18:57:53
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urca !
grazie per i consigli per ora
intanto ho capito che il pistone 60 ecc.. non va bene perchè è per Tv 1 serie
quindi ora sento il tipo e vediamo che pistoni ha che possano andar bene altrimenti lascio
grazie ragazzi per la chiarezza
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
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Janez
Master +
Trento - TN
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Il mio Garage
5627 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 04 dic 2011 : 19:06:35
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ciao cente io cercho un pistone 64,2 oppure 64,4 se il tipo ne ha te ne sarei grato ciao
Su di Giri Scooter Gang Trento |
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metz
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
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Inserito il - 04 dic 2011 : 20:16:07
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| ma prendi un asso wrke, lascia perdere i borgo se vuoi potenziare, dei borgo paghi solo il nome e vanno come gli asso |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 05 dic 2011 : 10:47:45
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Metz ok
ma potete dirmi che pistone prendere? meglio con la parte sotto aperta o chiusa?
devo specificare qualcosa , o meglio... se lo monto poi su un gruppo special o li è uguale?
vorrei capire visto che di pistoni ne ha un po quale mi conviene
Citazione:
Messaggio inserito da metz
ma prendi un asso wrke, lascia perdere i borgo se vuoi potenziare, dei borgo paghi solo il nome e vanno come gli asso
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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Marino48
Senior +
Cento - FE
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Inserito il - 05 dic 2011 : 14:07:50
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Citazione:
Messaggio inserito da metz
ma prendi un asso wrke, lascia perdere i borgo se vuoi potenziare, dei borgo paghi solo il nome e vanno come gli asso
dipende dalla biella che monti:L110 o L116.
Se sotto è chiuso, lo devi aprire ,togli i traversini e magari raccordarli al cilindro.
Se è aperto basta raccordarli al cil.
Prendi quello suggerito da Metz e sei a posto.
Balbo |
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cente
Senior ++
Cremona - CR
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Il mio Garage
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Inserito il - 05 dic 2011 : 21:20:48
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Faccio chiarezza
ho parlato con il venditore che mi ha detto avere:
dei 52,2 - 52,6 - 52,8 Borgo e Asso
due 57 nominali Asso
un 62 TV 2A serie
un 57 rota per terza serie
e poi altri maggiori ma non li aveva segnati
sono tutti nuovi dell'epoca e mi sembra che ne sappia abbastanza anche se parlando di traversino , luci e scarichi non ci ho capito più nulla.
Lui mi ha suggerito di prendere i valori nominali 57 o 62 e non le rettifiche che sarebbe meglio
Però io non ho cilindri da dedicare quindi sono in stallo.
Volevo sapere se il 62 del 175 2a serie va bene su una terza serie?
Io vorrei solo prendere un pistone maggiore del 150 per poi più avanti trovare il cilindro e montarglielo
comunque mi manda delle foto e poi le posto
prezzi sui 55€ a pistone
con spinotto e fermi ma senza fasce, o meglio ce le ha ma credo sui 5/10€
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
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Acquisto pistone Borgo...
