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fuda
Junior +
Pozza Di Fassa - TN
 Italy
438 Messaggi
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 Inserito il - 30 ott 2011 : 20:44:11
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ciao a tutti, sono di nuovo qui a chiedervi spiegazioni riguardo al carburatore lambretta f, ovvero è tutto opaco e colore grigio scuro, cosa mi consigliate di fare per restaurarlo?
ci sono aziende che restaurano carburatori? sulla rete non ho trovato ditte...oppure pallinarlo? oppure ripristinarlo con acqua ad alta pressione (tramite ditte specializzate -non sabbiatura-) stessa cosa pe ril carter motore e cambio...non vorrei sabbiarlo perche ho paura che si rovini....vi ringrazio per la pazienza che avete nel rispondermi alle domande :-) |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
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Inserito il - 31 ott 2011 : 06:56:25
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Prima di tutto il carter non si sabbia, ma si pallina, e poi, originariamente, sia carburatore che carter motore, venivano montati color naturale, quindi, niente pallinatura, se vuoi tenere il mezzo come l'originale!!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
Italy
2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 31 ott 2011 : 09:58:40
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Un carburatore và accuratamente pulito e lavato con benzina o diluente, al limite spazzolato con un vecchio spazzolino da denti, soffiato accuratamente in tutti i passaggi di aria e benzina, si cambiano le guarnizioni ed è pronto.
;-) Brummm |
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fuda
Junior +
Pozza Di Fassa - TN
Italy
438 Messaggi
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Inserito il - 31 ott 2011 : 18:13:54
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Citazione:
Messaggio inserito da lupin III
Prima di tutto il carter non si sabbia, ma si pallina, e poi, originariamente, sia carburatore che carter motore, venivano montati color naturale, quindi, niente pallinatura, se vuoi tenere il mezzo come l'originale!!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
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CI TROVIAMO in discordanza, carter motore originariamente verniciato color alluminio fiat 680 o 690 (come da schede visibili su internet...)...il carburatore è ossidato, non è sporco...l'alluminio è ossidato e con semplice benza non penso che venga via...certo spazzolarlo è forse la soluzione migliore...cmq per carter non intendo sabbiatura...ma una cosa simile ad altissima pressione e uso di sola acqua (3000bar circa)...visto a Padova...toglie solo la vernice al carter...lascia l'alluminio come appena fuori dallo stampo..
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carburatore lambra f
