Ho un dubbio sul corretto montaggio del sistema di leve che comandano il cambio sulla sx 150. Mi spiego. Posizionata la leva finale in folle ,la posizione del bilancere sul quale sono posizionati i morsetti che stringono i cavi risulta molto sbilanciata in avanti ed ho l'impressione che per fare un ulteriore scatto in avanti e innestare la prima, il sistema non ci riesce. Diversamente innestata la quarta il gommino di protezione che si trova all'estremitį posteriore si trova correttamente a circa 2 mm dal blocco motore. Se cerco di spostare di un dente la leva finale il gommino tocca e la 4a non entra. Sulle vostre sx o III serie come si trova il bilanciere in posizione di folle? Magari una foto mi chiarirebbe il dubbio. Magari č ok e una volta in moto la prima entrerį ma non ne sono convinto. Chiedo lumi amici miei!