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Messaggio inserito da GiPiRat

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Messaggio inserito da scooter_italiano


a me la motorizzazione ha richiesto i dati tecnici che mi ha comportato la trafila asi e conseguente perdita di validità di MOT inglese. si poteva fare diverso?

andy.D&DSC

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Possibile che i dati tecnici non fossero rilevabili dai documenti inglesi? E, anche se così fosse (ma mi pare strano!), non si potevano rilevare dai documenti un'altra TV200? Ed ancora, anche se quella dell'ASI fosse l'unica strada per avere i dati tecnici, questo non implica che un veicolo marciante all'estero, in un paese dell'UE, ed importato in Italia, debba per forza essere immatricolato come veicolo storico. Altrimenti i rapporti di reciprocità tra Paesi, che ci stanno a fare?

Ciao, Gino

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Messaggio inserito da Individualist


Gino ha ragione, come pure Andy nel dire che i documenti inglesi sono un po' scarsi in quanto a dati tecnici.
Il problema per noi lombardi è un altro, e cioè che stando alla normativa regionale vigente (quindi valida solo per la lombardia), tutti i due tempi euro 0 da ottobre non potranno più circolare se non iscritte ad un registro storico, quindi dalle forche caudine di un'iscrizione ci si deve passare purtroppo. E' vero anche che a rigor di logica un mezzo che passa la revisione dovrebbe poter circolare se fossimo in un paese normale, ma la legge regionale non sembra ammettere deroghe: registro o garage. La delibera regionale di qualche anno fa si impegnava ad aggiungere ai 'soliti noti' anche altri registri che ne avessero fatto richiesta. Dopo un bel po', con un'altra delibera è stato aggiunto il registro storico ACP. Si è tenuto lo scorso aprile un incontro a Lodi tra i rappresentanti dei Vespa clubs lombardi (ed i Lambretta clubs che fanno?) ed il vicepresidente della regione, da cui sono uscite vaghe intenzioni di rivedere la normativa, ma al di là dei buoni propositi fino ad ora nessuna novità concreta. Si era parlato in particolare di formare una federazione di club a livello regionale che gestisse un proprio registro, ma questo a molti è sembrata una duplicazione di strutture già esistenti e non si è trovato un accordo da quanto ho saputo.
Io circolerò comunque, sia che riesca a iscriverle o meno (il Pavone per fortuna era già iscritto) poi si vedrà.. se mi fermano e mi rimandano a casa con 155 euro di multa potrei parcheggiargli davanti la Lancia Fulvia (regolarmente iscritta all'A$I) e la lascio accesa al minimo per due ore..:-))

Vorrei poi dissentire da quanto dice Py, non solo i mezzi iscritti ai registri storici sono in ordine, sappiamo benissimo che i requisiti 'fac spec' richiesti dai registri non a tutti stan bene,(e sono in un certo senso quasi 'antistorici'), ma questo non ha niente a che vedere col livello di manutenzione del mezzo stesso.

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Messaggio inserito da Individualist

Attenzione! a 4 giorni dall'inizio del blocco, ho sentito la Direzione Generale Qualità dell'Ambiente e pare che la delibera della giunta regionale che demandava a loro l'incombenza di selezionare "altri" registri oltre ai $oliti noti sia decaduta, superata da un articolo della legge regionale n. 3 del 2011, che ha funzione di modificare singoli aspetti di altre leggi regionali aventi varia natura. Ebbene, ecco quello che dice riguardo l'argomento che interessa a noi:

d) la lettera d) del comma 4 dell'articolo 13 è sostituita dalla seguente:
'd) i veicoli di interesse storico o collezionistico ai sensi dell'articolo 60, comma 4, del d.lgs. 285/1992 e i veicoli
con più di vent'anni e dotati dei requisiti tecnici previsti dall'articolo 215 del decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada),
in possesso di un documento di riconoscimento redatto secondo le norme del Codice tecnico internazionale della
Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), rilasciato da associazioni di collezionisti di veicoli storici
iscritte alla FIVA o da associazioni in possesso di equipollente riconoscimento regionale;';

Non è ancora operativa perchè non c'è la delibera attuativa, ma han promesso di far sapere qualcosa a brevissimo, prima della scadenza fatidica.
Nel nebuloso linguaggio normativo sembrerebbe lasciar intendere (parlando di 'requisiti tecnici' assimilabili e di 'associazioni di collezionisti che seguano i criteri FIVA, senza nominarle) un po' più di flessibilità. Almeno ti da un argomento con cui impostare il contraddittorio col vigile...:|

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Messaggio inserito da Individualist

Attenzione! a 4 giorni dall'inizio del blocco, ho sentito la Direzione Generale Qualità dell'Ambiente e pare che la delibera della giunta regionale che demandava a loro l'incombenza di selezionare "altri" registri oltre ai $oliti noti sia decaduta, superata da un articolo della legge regionale n. 3 del 2011, che ha funzione di modificare singoli aspetti di altre leggi regionali aventi varia natura. Ebbene, ecco quello che dice riguardo l'argomento che interessa a noi:

d) la lettera d) del comma 4 dell'articolo 13 è sostituita dalla seguente:
'd) i veicoli di interesse storico o collezionistico ai sensi dell'articolo 60, comma 4, del d.lgs. 285/1992 e i veicoli
con più di vent'anni e dotati dei requisiti tecnici previsti dall'articolo 215 del decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada),
in possesso di un documento di riconoscimento redatto secondo le norme del Codice tecnico internazionale della
Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), rilasciato da associazioni di collezionisti di veicoli storici
iscritte alla FIVA o da associazioni in possesso di equipollente riconoscimento regionale;';

Non è ancora operativa perchè non c'è la delibera attuativa, ma han promesso di far sapere qualcosa a brevissimo, prima della scadenza fatidica.
Nel nebuloso linguaggio normativo sembrerebbe lasciar intendere (parlando di 'requisiti tecnici' assimilabili e di 'associazioni di collezionisti che seguano i criteri FIVA, senza nominarle) un po' più di flessibilità. Almeno ti da un argomento con cui impostare il contraddittorio col vigile...:|

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Messaggio inserito da Grisu

Ciao Raf occhio che sui modelli di storicita' ce' il timbro a secco ed a campione chiedono conferma ai registri circa l'iscrizione.saluti

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Messaggio inserito da Lambro175

saluti ,tutte e7 iscritte a fmi. vi vengo a trovare domenica in piazza del duomo . saluti silvano

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Messaggio inserito da Individualist

Su questo Raffaele ha ragione credo, il provvedimento a detta di molti presenta elementi di incostituzionalità evidenti (ed è stato adottato nonostante la contrarietà del governo nazionale, mi sembra che il contenzioso sia ancora in corso). Speriamo che il Formiga ed i suoi..ehm.."esperti" vadano a sbatterci presto la faccia.

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