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Iuri
Junior


Meldola - FC
Italy


58 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 29 lug 2011 :  14:26:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Di nuovo ciao a tutti,
dopo le varie vicissitudini di malfunzionamento della mia TV175III ho deciso di dare un'occhiata al motore e cosa trovo...il pistone borgo originale con un bel cratere in testa e segni di fusione tutt'attorno al foro. Qualcuno saprebbe dirmi cosa ha causato il cratere?
(premesso che un meccanico "d'epoca" non aveva mai visto una cosa del genere)
Grazie.

samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3263 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 29 lug 2011 :  14:37:07  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Anticipo?
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18081 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 29 lug 2011 :  14:44:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Carburazione magra.

Ciao da Gigi.
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alexbromo
Junior +


Firenze - FI
Italy


248 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 29 lug 2011 :  15:14:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Molto probabilmente una candela di grado termico sbagliato ...

Alex Bromo
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pozze
Senior ++


Spresiano - TV
Italy


Il mio Garage

3534 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 29 lug 2011 :  15:36:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Iuri

Di nuovo ciao a tutti,
dopo le varie vicissitudini di malfunzionamento della mia TV175III ho deciso di dare un'occhiata al motore e cosa trovo...il pistone borgo originale con un bel cratere in testa e segni di fusione tutt'attorno al foro. Qualcuno saprebbe dirmi cosa ha causato il cratere?
(premesso che un meccanico "d'epoca" non aveva mai visto una cosa del genere)
Grazie.


da come si e' formato il cratere si capisce se corrente o magra


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Iuri
Junior


Meldola - FC
Italy


58 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 29 lug 2011 :  15:52:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
wow che tempismo, ringrazio tutti per l'interessamento e le risposte, candela ngk be8s, ma prima che sostituissi i getti, mi ero accorto che c'era un 98 come getto max, la miscela va fatta al 2 % vero??
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Dick5
Junior ++


Venezia Lido - VE
Italy


Il mio Garage

586 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 29 lug 2011 :  16:12:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Veramente sulla 175 TV III era consigliata miscela al 4% ...
Ma non credo sia questa la causa del pistone forato.
Ciao
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peterpan61
Junior ++

Sempre con noi


Roma - RM
Italy


801 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 29 lug 2011 :  16:20:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
o t'hanno sparato o monti una testata diversa. Non è che è colpa della lunghezza della candela?
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jackpaxton
Senior +


Alessandria - AL
Italy


Il mio Garage

2061 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 29 lug 2011 :  17:50:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
foto foto!!

_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
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Iuri
Junior


Meldola - FC
Italy


58 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 30 lug 2011 :  12:43:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ora il carb è dal meccanico che mi ha smontato completamente un motore che stava cadendo a pezzi comunque immaginate di fare un foro al centro del carb con una saldatrice ad elettrodo!!
Ho sentito Paolo di Meldola e mi ha confermato una carburazione magra (e qui dovreste spiegarmi come posso ovviare al problema) o un problema di anticipo.
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Wildcat
Senior


Forli - FC
Italy


1139 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 30 lug 2011 :  13:35:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quì Paolo di Meldola. Chi sarebbe il meccanico? Se non sbaglio quel motore l'avevo fatto io una decina di anni fa, quindi è andato anche per troppo tempo, visto quanto usato la Lambretta! Strano però che ciò sia successo proprio dopo aver cambiato puntine e condensatore; ti avevo già chiesto nell'altro post, chi li ha cambiati? Visto questo direi che il problema era la fase.
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Iuri
Junior


Meldola - FC
Italy


58 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 30 lug 2011 :  18:56:57  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Paolo, le puntine e il condensatore li ha cambiati l'elettrauto davanti alla conad, ora il motore ce l'ha quello che aveva l'officina dal S.michele, è di san colombano.
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Grisu
Senior +


Castrovillari - CS
Italy


Il mio Garage

2158 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 30 lug 2011 :  22:06:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
si si conoscevo pure io un paolino di meldola....ma che fine ha fatto??????????????????????????????????????ciao paolinooooooooooooooooooooooooooooo

""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"".
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Wildcat
Senior


Forli - FC
Italy


1139 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 30 lug 2011 :  23:09:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Vivo e vegeto e pieno di cose da fare e da dire.
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Jiammone
Junior


Parma - PR
Italy


Il mio Garage

58 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 02 ago 2011 :  14:07:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Ragazzi
a me è successo con un px elettronico.
Carburazione perfetta, accensione elettronica, candela originale.
Causa?
Candela andata a ramengo!!!
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GTR
Moderatore



S. Pietro di Feletto - TV
Italy


4285 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 02 ago 2011 :  15:01:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
...fasatura sbagliata..o qualcuno ha messo mano alla testa!!! il meccanico non ha mai visto nulla di simile????......guarda il lato positivo ....puoi organizzare delle visite guidate alla bocca del cratere ...e ti crei un business!!!!

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
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