Avrei bisogno di sapere alcune cose riguardanti il restauro della mia LI125 seconda serie per evitare problemi con l'omologazione futura all'ASI: Le leve del freno e frizione vanno cromate oppure in origine erano lucidate? I bulloni delle ruote e tutte le viti a vista devono essere cromate? La serratura del bauletto il sabbiatore ha pensato bene di passarla insieme al coperchio e quindi adesso è bella grigia...andrebbe cromata? I leveraggi delle sospensioni e la leva di avviamento sono cromati o nichelati? Il mio carrozziere mi ha fatto vedere alcune marmitte cromate nere e devo dire che sono veramente molto belle e ripagano molto l'occhio ma non capisco se questo può essere un problema in fase di omologazione,in teoria la marmitta andrebbe verniciata di nero e non cromata. Sicuramente non saranno le ultime domande che posterò nel forum quindi...abbiate pazienza! Grazie