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GTR
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S. Pietro di Feletto - TV
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
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Iscritto dal 2003
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 Inserito il - 23 apr 2011 : 10:38:07
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Si trapana con punta più piccola del prigioniero e poi si usa l'apposito estrattore a filettatura rovescia.
Ciao da Gigi. |
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Py
Master +
Roma - RM
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Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 23 apr 2011 : 11:49:18
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è proprio a filo!
prova come ti ha detto Iso.
è passante o dalla parte opposta è chiuso?
 Py |
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scooter_italiano
Junior ++
Prato - PO
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618 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 apr 2011 : 12:41:09
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io porterei tutto alle rettifiche rischi di fare un mezzo danno...
andy.D&DSC |
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sofrisk1
Junior ++
Caserta - CE
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Il mio Garage
643 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 23 apr 2011 : 20:43:54
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Anch'io ho avuto lo stesso problema, e neanche l'estrattore a rovescio mi e' stato d'aiuto, anzi mi si e' spezzato dentro anche quello complicandomi le cose!
Ne approfitto per dare a tutti gli auguri di buona Pasqua!
Pasquale. |
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almo
Master
Carrara - MS
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Il mio Garage
4301 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 apr 2011 : 20:58:12
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Citazione:
Messaggio inserito da GTR
...quale la soluzione più facile e indolore?????
http://img84.imageshack.us/i/ricambioriginali001.jpg/
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
Ciao, ti consiglierei di andare in un officina, staffare il cilindro sul banco di un trapano, radiale sarebbe meglio... e centrarsi esattamente sul prigioniero dopo di che fori; sei sicuro che ritorna perfettamente perpedicolare. Dopo inserisci l'elicoide e tutto ritorna perfetto. Non provarci con il trapanino a mano, non verrebbe un buon lavoro.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 apr 2011 : 21:15:46
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Se si possiede un trapano a colonna è meglio, ma solo forare con una punta da 5 (il prigioniero è da 8) dovrebbe allentare la presa
Ciao da Gigi. |
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peterpan61
Junior ++
Sempre con noi
Roma - RM
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801 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 23 apr 2011 : 21:20:06
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| nella stessa situazione sono riuscito a fare una piccola tacca e l'ho svitato con un cacciavite |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV
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Il mio Garage
3063 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 apr 2011 : 21:55:43
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va forato da 4 mm e poi batti dentro una chiave torx,scalda con una fiamma e dovrebbe svitarsi |
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orso
Senior +
Porto Torres - SS
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2469 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 23 apr 2011 : 23:04:09
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| aggiungo che ad una bella scaldata va data una rapida raffreddata uno shok termico fa miracoli |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5087 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 24 apr 2011 : 01:09:55
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GTR,qualche domanda:
che diametro ha il prigioniero? 8mm?
Ma che gli hai fatto, con tutti quei colpi di bulino? Gli hai messo paura? 
C'è del frenafiletti? mi pare di no....
Per curiosità, che cilindro è?
Ora qualche consiglio:
prima bagni con Svitol o simile e lasci agire x qualche minuto, per non dire ore.
supponendo che il moncone sia da 8mm, io farei un foro, possibilmente passante, al centro , da 5- 5,5 mm, non di più.
Poi ci pianti subito dentro un punteruolo a sezione triangolare o quadrata.
Il riscaldamento dato dalla foratura + l'asportazione di materiale, che allenta la tensione del filetto, + lo svitol ti dovrebbero permettre di riuscire a rimuovere il bastar.....pardon, il moncone!
Facci sapere.
Buonanotte.
A. |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
Italy
4285 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 24 apr 2011 : 09:10:42
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Citazione:
Messaggio inserito da perussu
GTR,qualche domanda:
che diametro ha il prigioniero? 8mm?
Ma che gli hai fatto, con tutti quei colpi di bulino? Gli hai messo paura?
C'è del frenafiletti? mi pare di no....
Per curiosità, che cilindro è?
...i danni che si vedono , non li ho fatti io, lho trovato così (colpi di bulino?? i numeri stampigliati sono di serie, ) il prigioniero è tenuto ben innaffiato di svitol da mesi....
il cilidro è di un Isoscooter che da anni se ne sta in un anglo semi smontato ...ora ho deciso che è la sua volta!!!
per quanto riguarda l'apposito estrattore rovescio , non ce l'ho.....si è rotto in una precedente estrazione ....e non ho più molta fiducia di quell'arnese..... 
..grazie a tutti per il sostegno e consigli!!!! 
...ah ..i prigionieri sono da 8 ...se ricordo bene... e niente frena filetti....
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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sbruscoli
Moderatore
Montelabbate - PU
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Il mio Garage
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Inserito il - 24 apr 2011 : 09:29:03
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Fabrizio
tornitore, è la soluzione migliore.....
quellidellalambra |
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lambrettomane48
Junior
Ercolano - NA
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Il mio Garage
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Inserito il - 24 apr 2011 : 21:07:40
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Ho avuto un problema analogo al tuo e l'ho risolto in questo modo:
Procurati uno spezzone di tondino di ferro dello stesso diametro del prigionero.
Rendi tronco conica una estremita del tondino.
Fai saldare da un bravo saldatore(evitare di danneggiare la parte circostante che comunque potrà essere protetta con un lamierino forato) l'estremità appuntita del tondino al prigioniero bloccato.
Se sei bravo a saldare fai da te. Io mi sono rivolto al bravo saldatore.
Fai raffreddare.
Afferra l'estremità libera del tondino con una pinza poligrip e svita. Il calore della saldatura avrà contribuito certamente allo sbloccaggio del prigioniero.
In genere i saldatori effettuano per intero tutta l'operazione.
Buon lavoro,
Francesco |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
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5087 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 25 apr 2011 : 00:16:11
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Citazione:
Messaggio inserito da GTR
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
GTR,qualche domanda:
Ma che gli hai fatto, con tutti quei colpi di bulino? Gli hai messo paura?
...i danni che si vedono , non li ho fatti io, lho trovato così (colpi di bulino?? i numeri stampigliati sono di serie, ).......
...ah ..i prigionieri sono da 8 ...se ricordo bene... e niente frena filetti....
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.....che mondo sarebbe senza pedivella......
..non parlavo dei numeri! Anche se è tardi ed ho sonno, distinguo ancora un numero da una bulinata!
Mi riferivo proprio a quei puntini/buchi che sono sul moncone: forse chi li ha fatti ha cercato di svitare il pezzo, senza riuscirvi, evidentemente!
A |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
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Inserito il - 25 apr 2011 : 06:34:05
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ma se è un prigioniero perchè si deve svitare? forare non ha senso non è meglio appoggiare il piano del cilindro a qualcosa di robusto e liscio avente un foro da mettere in corrispondenza del foro del prigioniero e con un puntaruolo ben piatto ce ne sono già fatti e acciaiati con un paio di pinze a scatto tenerlo nella sede del prigioniero e dare del colpi ben assestati
175 tv |
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Py
Master +
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Il mio Garage
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Inserito il - 25 apr 2011 : 09:47:31
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Citazione:
Messaggio inserito da dindo
ma se è un prigioniero perchè si deve svitare? forare non ha senso non è meglio appoggiare il piano del cilindro a qualcosa di robusto e liscio avente un foro da mettere in corrispondenza del foro del prigioniero e con un puntaruolo ben piatto ce ne sono già fatti e acciaiati con un paio di pinze a scatto tenerlo nella sede del prigioniero e dare del colpi ben assestati
spero che stai scherzando!
Py |
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straka
Senior
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Il mio Garage
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Inserito il - 25 apr 2011 : 11:05:27
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| non vedo perche'complicarsi la vita,rettificatore e via. |
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lambrociro
Junior +
Afragola - NA
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Inserito il - 25 apr 2011 : 13:13:55
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| io ho sempre risolto come lambrettomane 48 e mi sono sempre trovato bene |
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dindo
Junior ++
Reggello - FI
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Inserito il - 26 apr 2011 : 07:03:00
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per PY scusa non avevo gli occhiali non avevo visto che era un prigioniero filettato nel cilindro chiedo scusa a tutti!
175 tv |
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GTR
Moderatore
S. Pietro di Feletto - TV
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Inserito il - 26 apr 2011 : 09:27:07
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Citazione:
Messaggio inserito da dindo
per PY scusa non avevo gli occhiali non avevo visto che era un prigioniero filettato nel cilindro chiedo scusa a tutti!
175 tv
...tranquillo dindo...non è morto nessuno!!!
...dveo ancora agire ...e se devo essere sincero , sono indeciso , su come agire....
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
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Discussione |
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..prigioniero imprigionato ..
