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mariobars
Nuovo


livorno - LI
Italy


1 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 14 apr 2011 :  14:24:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Salve a tutti,ho restaurato la mia Lambretta Li 125 2^ serie ma ho problemi di funzionamento nel senso che in pianura va abbastanza bene ma in salita "muore" come se le mancasse miscela o se ne avesse troppa.Allora devo scalare le marce ed andare a passo d'uomo.Anche in pianura se apro tutto il gas improvvisamente prima di prenderlo ha dei vuoti.Ho provato a cambiare i gliglè in mille modi ma il problema rimane.Pur di risolvere il problema sono dosposto a portare il mezzo da un meccanico bravo purchè nelle vicinanze della mia città(Livorno).Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno darmi una mano e saluto cordialmente.

Mariobars

Motocicletta88
Nuovo


Grezzano - VR
Italy


22 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 14 apr 2011 :  14:46:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao mario!! presumo tu abbia sbagliato a inserire il forum..! Questa dovrebbe essere la parte di come funziona il sito..

Ciao e Benvenuto!

LI 125 II SERIE 1960
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 14 apr 2011 :  16:22:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mario tranquillo...hai inserito il post nel settore giusto.
Intanto benvenuto!

-SX 200-
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Motocicletta88
Nuovo


Grezzano - VR
Italy


22 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 14 apr 2011 :  16:30:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusate.. Saluto

LI 125 II SERIE 1960
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 14 apr 2011 :  17:01:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Francesco,assolutamente nessun problema...può capitare a chiunque,nessuno è perfetto,inoltre essendo da poco nel forum è anche comprensibile che tu non ti orienti ancora bene...

-SX 200-
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Motocicletta88
Nuovo


Grezzano - VR
Italy


22 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 14 apr 2011 :  17:12:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grazie mego! Sono nuovo ma mi sembra di esser qui da anni.. Non potevo fare cosa migliore che iscrivermi a questo portale..

Siete fantastici!

Che mito la lambretta!

LI 125 II SERIE 1960
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almo
Master



Carrara - MS
Italy


Il mio Garage

4301 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 14 apr 2011 :  18:50:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao, benvenuto nel club della ruggine....

"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
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Anto78
Junior +


Pescara - PE
Italy


483 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 14 apr 2011 :  19:10:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao è di sicuro un problema di carburazione

Wow che lambretta
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samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3263 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 14 apr 2011 :  19:16:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
....ah ah motocicletta88 aveva ragione il post era stato inserito nella sezione "come funziona il sito"...e poi dalla stanza dei bottoni...o dall'alto, come più vi piace...è stato giustamente spostato in tecnica...benvenuto!
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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 14 apr 2011 :  20:17:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
A allora aveva ragione!!!
Allora sono io a scusarmi con Francesco,ma quando l'ho letto probabilmente era già stato spostato.

-SX 200-
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Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 14 apr 2011 :  22:30:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao e benvenuto, probabilmente hai il carburatore che non va bene, (sporco, getti sbagliati o otturati o spillo che non tiene bene) se hai su quello originale con vaschetta separata ti consiglio di cambiarlo subito con uno piu moderno della III serie, l'SH 18 si trovano a prezzi decenti e hanno molti problemi in meno... vedrai che risolvi...

Su di Giri Scooter Gang Trento
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125m
Senior ++


Settala - MI
Italy


Il mio Garage

3299 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 15 apr 2011 :  18:00:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao e benvenuto anche da parte mia,

Domanda: durante il restauro hai toccato la fase? nel senso haiu smontato volano e piatto bobine?
Se si le hai rimontate esattamente come erano regolando l' anticipo?
Poi: hai cambiato la marmitta ed il collettore di scarico? Se hai riutilizzato quelli vecchi ti sei rassicurato che la marmitta non fosse piena o ostruita e c he "respiri" bene?
Il rubinetto della benzina è pulito bene e il serbatoio altrettanto?

ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
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prottigol
Junior ++


Livorno - LI
Italy


Il mio Garage

524 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 08 giu 2011 :  19:50:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Salve, finalmente ho trovato una Lambretta di Livorno! Sarebbe bello trovarsi qualche volta per fare brevi escursioni nei dintorni. Te sei già in contatto con altri?

prottigol
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pedro-1962
Senior +


Palermo - PA
Italy


Il mio Garage

2050 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 10 giu 2011 :  07:52:10  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da mariobars

Salve a tutti,ho restaurato la mia Lambretta Li 125 2^ serie ma ho problemi di funzionamento nel senso che in pianura va abbastanza bene ma in salita "muore" come se le mancasse miscela o se ne avesse troppa.Allora devo scalare le marce ed andare a passo d'uomo.Anche in pianura se apro tutto il gas improvvisamente prima di prenderlo ha dei vuoti.Ho provato a cambiare i gliglè in mille modi ma il problema rimane.Pur di risolvere il problema sono dosposto a portare il mezzo da un meccanico bravo purchè nelle vicinanze della mia città(Livorno).Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno darmi una mano e saluto cordialmente.

Mariobars


Se hai già verificato i getti del carburatore (a proposito, che carburatore hai? Com'è configurato?), probabilmente la marmitta è ostruita.


Cordialità - Pedro
Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...
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