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miceda
Nuovo
Lucca - LU Italy
4 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 dic 2010 : 12:29:02
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Ciao a tutti, sono nuovo sui forum io ho una mv agusta del 1951 sul libretto c'è scritto tipo 123, ma su internet non ho trovato il modello preciso, quello che più gli somiglia è il 125 cgt ma il mio ha il fanale incassato sul telaio e non sul manubrio, dove posso trovare il modello preciso e anche un sito per una valutazione prima di iniziare il mio restauro? grazie mille |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE Italy
Il mio Garage 3578 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 07 dic 2010 : 17:30:27
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Citazione: Messaggio inserito da miceda
Ciao a tutti, sono nuovo sui forum io ho una mv agusta del 1951 sul libretto c'è scritto tipo 123, ma su internet non ho trovato il modello preciso, quello che più gli somiglia è il 125 cgt ma il mio ha il fanale incassato sul telaio e non sul manubrio, dove posso trovare il modello preciso e anche un sito per una valutazione prima di iniziare il mio restauro? grazie mille
Forse qui: http://www.mvagusta.it/it/moto-storiche/moto-da-strada Ciao
Ale
Italiani popolo di santi, poeti, navigatori......e scooteristi! |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18105 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 07 dic 2010 : 18:10:08
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Ciao Miceda Dalla descrizione il tuo è il CGT (che sta per modello C versione Gran Turismo) 2° serie, che si distingue fra l'altro di questo particolare. Mentre il 1° serie del 1950 ha il fanale al manubrio e il seconda serie del 1951 l'ha fisso allo scudo. Credo tra l'altro che la sigla 123 si riferisca alla cilindrata, che forse è scritta male ma si protrebbe leggere 125. Comunque la cilindrata effettiva è 123,48. Non conosco siti specifici su questi modello, comunque su scooterdepoca ci sono altri possessori di scooter MV che vedrai interverrano. http://www.classic-auctions.com/Images/Report/112B/45160.jpg
Ciao da Gigi. |
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guido angelo
Junior ++
Milano - MI Italy
Il mio Garage 732 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 07 dic 2010 : 18:16:37
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caro Iso, già fatto,ho appena risposto alla mail inviatami dal nuovo amico del forum che saluto e ringrazio per essere approdato nella nostra grande famiglia. Gli ho risposto ne più ne meno quello che hai detto tu e l'ho pregato di inviarmi delle foto. saluti guido
guido delli ponti |
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miceda
Nuovo
Lucca - LU Italy
4 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 dic 2010 : 18:33:27
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vi ringrazio per la vostra velocità, ho visto la foto e è propio il tipo che ho io, quindi sono già contento per quello che avete fatto in cosi poco tempo. |
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guido angelo
Junior ++
Milano - MI Italy
Il mio Garage 732 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 07 dic 2010 : 20:49:33
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gigi ma dove le becchi foto così interessanti? ciao guido
guido delli ponti |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18105 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 07 dic 2010 : 22:22:35
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E' stato un caso che ti sia sfuggita.
Ciao da Gigi. |
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miceda
Nuovo
Lucca - LU Italy
4 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 dic 2010 : 22:32:56
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è la copia identica di quella che ho io l' unica differenza è che ho il cilindro smontato perchè ci sono le fasce sul pistone rotte, e ha la leva di accenzione che non agganciano gli ingranaggi, quindi non so se mi metto a smontare il blocco a cosa vado in contro, visto che non sono molto esperto, diciamo che di vespe me ne intendo ma questa è un pò diversa. |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18105 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 07 dic 2010 : 22:43:02
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Non preoccuparti di queste piccolezze, intanto comincia a smontarla. Poi ricorda che il motore è lo stesso impiegato nelle moto MV degli annci 50 e credo che qualcosa si possa ancora trovare semmai ce ne fosse bisogno.
Ciao da Gigi. |
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miceda
Nuovo
Lucca - LU Italy
4 Messaggi Iscritto dal 2010
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Inserito il - 07 dic 2010 : 23:22:45
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prima di smontare preferivo, se riesco a trovare, avere in mano gli esplosi del blocco. ho letto che va a miscela 6% è giusto? |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO Italy
18105 Messaggi Iscritto dal 2003
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