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scx
Junior +
Mestre - VE
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Il mio Garage
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 Inserito il - 02 ott 2010 : 14:44:55
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| Salve a tutti, in un pomeriggio grigio e autunnale come questo ci si può trovare a pensare ad un nuovo acquisto, finanze permettendo, e al suo restauro. C'è qualcuno tra di voi che mi può indicare annunci o vendite personali per una Lambretta 175 TV 3^ serie possibilmente con documenti o radiata d'ufficio e da restaurare? |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
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Py
Master +
Roma - RM
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Il mio Garage
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Inserito il - 02 ott 2010 : 17:23:36
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Angelo (il venditore)è un ottima persona.
Anche io un pao di anni fa ho preso un Tv III serie.
 Py |
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mickyred
Senior
Grosseto - GR
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1516 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 ott 2010 : 20:23:48
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non vorrei dire una cavolata ma credo che gli sia rimasto solo il dl150
contattalo casomai
italian style, lambretta lovers |
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
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Il mio Garage
2090 Messaggi
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Inserito il - 02 ott 2010 : 22:48:47
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Ne intravedi uno qui (4800), targa, visura radiato, libretto e denuncia smarrimento complementare,restauro decente motore e carrozeria,non come la sx,Angelo lo conosco molto bene anch'io fa parte del mio giro,le lambrette ci sono ancora.
Allegato: DSCN0934.JPG
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Stefano Licci |
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scx
Junior +
Mestre - VE
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Il mio Garage
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Cisti 82
Junior +
Rimini - RN
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Il mio Garage
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Inserito il - 03 ott 2010 : 16:23:23
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Ciao, dipende cosa ci vuoi fare se vuoi un super restaurato secondo me ti conviene prenderla da fare e restaurartela tutta, cosi' sai cosa ci fai logicamente spendendo anche qualcosa in piu',se invece ne cerchi una gia' pronta da partire e la vuoi per farci qualche viaggetto o raduno o per il semplice uso quotidiano mi sembra che un buon rapporto con il prezzo ce l'abbia quella che ti ha proposto Malicci oppure quella su Subito gialla /bianca di Lucca, vanno viste e valutate ma non sembrano male
Pasty!!!!!! |
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 Scooterman MI-TA |
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uomovouge
Junior ++
Firenze - FI
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Inserito il - 03 ott 2010 : 17:32:00
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| anche secino me quella di lucca e un buon prezzo oppure quella a 3700 ci viene fuori un bel conservato |
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scx
Junior +
Mestre - VE
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Il mio Garage
236 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 03 ott 2010 : 19:40:14
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In realtà ne cerco una da restauro totale oppure da restauro conservativo. Non mi sembrava male quella comasca bianca e rossa, però quella indicata da Stefano è molto più appetibile considerando la differenza di prezzo molto bassa. Come prezzo e per quello che vorrei fare,potrei pensare sia e quella di Rimini che a quella segnalata da Fabrizio.
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mickyred
Senior
Grosseto - GR
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1516 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 03 ott 2010 : 20:27:00
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quella di lucca ha la colorazione sbagliata
il modello con i fregi tipo special doveva essere tutta in tinta grigio metre quella è stata fatta come la prima versione
italian style, lambretta lovers |
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peterpan61
Junior ++
Sempre con noi
Roma - RM
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801 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 03 ott 2010 : 20:42:44
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| quella di Lucca è bella, una cosa non sono mai riuscito a capire perchè la 175 aveva il disco davanti e la 150 dl no, eppure quest'ultima era più potente ed è stata quella che ha praticamente scalzato la 175 che non aveva più modo di essere prodotta anche nella serie dl |
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kkz
Junior
Chioggia - VE
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86 Messaggi
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Inserito il - 03 ott 2010 : 21:08:36
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| Ottima idea quella di acquistare un TV175. da portare 190 con specifiche Ancillotti o Gori? e.. hai risolto i problemi al tuo scoppiettante 125 special. Sarebbe poi interessante conoscere il nome e indirizzo del tuo preparatore e sopratutto del tuo specialista in elaborazioni che ti ha indirizzato verso le specifiche Ancillotti- |
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scx
Junior +
Mestre - VE
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Il mio Garage
236 Messaggi
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Inserito il - 04 ott 2010 : 18:49:40
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Ciao Carlos, la mia intenzione è quella di mantenere originale il TV175, semmai preparare un altro motore per poterlo cambiare...ma?
Per quanto riguarda il 125 Special, è un po meno scoppiettante (la temperature si sono abbassate) e comunque sto ancora aspettando la benedetta accensione elettronica per vedere se è realmente un problema di accensione. Verso le elaborazioni Ancillotti mi ci sono indirizzato da solo e sempre da solo,ricavandomi di tanto in tanto un po di tempo,mi preparo i motori.
Mi ero accorto anch'io della colorazione errata sulla Lambretta di Lucca, ma indiscutibilmente in foto si presenta molto bene.
Presumo che il freno a disco sul DL150 non la montassero per mantenere basso il prezzo di vendita . |
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lupin III
Master
Olginate - LC
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Il mio Garage
4155 Messaggi
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Inserito il - 04 ott 2010 : 19:56:30
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quella che ti ho segnalato io, ne viene fuori un'ottimo conservato!!!!!
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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scx
Junior +
Mestre - VE
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Il mio Garage
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Inserito il - 04 ott 2010 : 20:30:29
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| Ne sono convinto, si presenta molto bene. Al più presto proverò a contattare il venditore. |
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kkz
Junior
Chioggia - VE
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Inserito il - 04 ott 2010 : 20:46:57
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| Ciao SCX sinceramente non penso sia un problema di accensione ma sono piu convinto sia un problema di carburazione. Di solito le alte temperature sono provocate da carburazioni troppo magre. proverei a sostituire il carb. con uno suggerito anche da MBD ed altri adattabili sulla lambretta mantenendo l'aspetto originale. comunque la temperatura alta di esercizio può essere conseguenza di una ratio finale errata, magari il motore in quarta marcia è troppo sotto sforzo. tu cosa usi? Ciao |
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Cisti 82
Junior +
Rimini - RN
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Inserito il - 04 ott 2010 : 21:44:47
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Citazione:
Messaggio inserito da scx
In realtà ne cerco una da restauro totale oppure da restauro conservativo. Non mi sembrava male quella comasca bianca e rossa, però quella indicata da Stefano è molto più appetibile considerando la differenza di prezzo molto bassa. Come prezzo e per quello che vorrei fare,potrei pensare sia e quella di Rimini che a quella segnalata da Fabrizio.
Se posso consigliarti, io praticamente faccio solo conservati, questa primavera avevo provato a trattare quella rossa e bianca di Como, che ora ha abbassato il prezzo anche se mi sembra esagerato lo stesso e mi ha detto che il rosso era stato fatto dopo, non era la sua prima carrozzeria e non penso proprio venga fuori benepero' dal vivo non l'ho vista, quella di Rimini invece che per la precisione e' della Repubblica Di San Marino, ma con documenti italiani ma radiati fidati che e' un cencio, non ce lo tiri fuori un conservato, anche perche' dalle foto i cofani sembrano uguali di colore, ma probabilmente o sono quelli di una 125 Special oppure sono stati riverniciati piu' chiari e anche lo scudo/pedana non e' un granche', la sono andata a vedere ad agosto per vedere se riuscivo a farne un bel conservato ma niente,di buono non ha neanche il prezzo infatti e' ancora li.
I miei sono consigli sui 2 mezzi che ho valutato anch'io poi ognuno fa cio' che vuole
Pasty!!!!!! |
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Scooterman MI-TA |
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
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Inserito il - 04 ott 2010 : 22:31:37
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La bianca e gialla era questa ,è stato fatto tutto il motore,e la carrozzeria.Mezzo calcio e parte.Di solito metto l'accenzione,ma in questa ho saltato,il conta km segna 60 km!!!!ancora da fare rodaggio
Allegato: IMG_0994.JPG
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Allegato: IMG_0995.JPG
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Stefano Licci |
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scx
Junior +
Mestre - VE
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Inserito il - 05 ott 2010 : 13:15:52
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Grazie Cristi 82 per le preziose informazioni, il venditore di Como l'avevo contattato anch'io,circa due settimane fa, per chiedere ulteriori foto della Lambretta per valutarla meglio. Lui gentilmente mi ha spedito delle immagini più ravvicinate dello scooter, ma per rendermi conto delle reali condizioni gli chiesi se poteva farmi vedere anche delle immagini del motore. Non l'ho più sentito e pensavo che l'avesse venduta, a questo punto grazie alle tue informazioni penso di accantonarla. Per quella riminese sembrava molto bella in foto ma dopo la tua descrizione abbandonerò anche questa.
Grazie anche a Malicci,ma non ho capito se la Lambretta è tua oppure di un tuo conoscente. A parte questo, bella differenza da prima e dopo la cura. Si possono vedere altre immagini?
Per KKZ, ho già cambiato due carburatori (SH2/22) e vari getti, ho trovato il giusto mix con un getto max da 110, quello minimo da 48 e con la valvola n° 1. Sono sempre più convinto che il problema sia dovuto al pistone, ma prima di demolire il motore faccio la prova dell'accensione.
Grazie a tutti.
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malicci
Senior +
Ciampino - RM
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Inserito il - 05 ott 2010 : 15:59:21
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Come posso ti mando altre foto.la lambretta è mia .
Stefano Licci |
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scx
Junior +
Mestre - VE
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Inserito il - 05 ott 2010 : 19:15:08
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Grazie e a presto.
P.S. Me le mandi con posta elettronica? |
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