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gerlando
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Il mio Garage
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 Inserito il - 15 ago 2010 : 19:43:32
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i dadi con il filetto 8mm con chiave 12 li trovi con chiave 13, per i bulloni 7mm è più difficile ma si trovano nei negozi di bulloneria, in ogni caso portati dietro i vecchi che provi se le filettature coincidono
jerry |
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lambra84
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Trento - TN
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287 Messaggi
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Inserito il - 16 ago 2010 : 01:19:41
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Citazione:
Messaggio inserito da gerlando
i dadi con il filetto 8mm con chiave 12 li trovi con chiave 13, per i bulloni 7mm è più difficile ma si trovano nei negozi di bulloneria, in ogni caso portati dietro i vecchi che provi se le filettature coincidono
jerry
come dice jerry
guarda quello che è logorato in caso o i vari campioni che vorresti cambiare,
su scootercenter ti dicono le viti comparative della wùrt se non ricordo male,
cmq sotto lo scudo e pedane consiglio bulloni autobloccanti che di solito quelli una volta montati non devi smontarli più,
mi raccomando invece di tenere come ORO tutte le rondelle e rasamenti specifici (che non trovi in giro,
quelli non li trovi in giro se non dai ricambisti originali.
ciaoz
In giro con un scooter 125 è normale.... ma con una Lambretta si ha STILE!!!
Su Di Giri Scooter Gang Trento 2009 |
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ironmana
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Il mio Garage
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Inserito il - 16 ago 2010 : 09:59:37
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Non ho letto tutti i post precedenti, ma in merito alla domanda iniziale la mia risposta è: recupera tutto, porta tutto in galvanica e fai fare i trattamenti necessari. Troppo facile sostituire tutto con inox, e poi perde il sapore di vintage....
Sostituisci solo le viti logorate. Le altre ripeto recupera tutto il vecchio. Non è una questione di soldi, è legato all' originalità; le sue viti hanno una storia da raccontare.
Claudio
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gerlando
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Il mio Garage
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Inserito il - 16 ago 2010 : 18:01:03
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i bulloni e dadi vecchi secondo il mio parere personale, sopratutto nei cerchi o in alcuni punti dove si smontano più volte, sono da sostituire, perchè ormai vecchi e tendono a spezzarsi o rovinare la filetatura come mi e capitato diverse volte.
jerry |
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Restauro: viti e bulloni...che fare?
