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 Vespa 50 L del 67 Numero Telaio/motore
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lvatte
Nuovo


Milano - MI
Italy


6 Messaggi
Iscritto dal 2010

Inserito il - 12 lug 2010 :  00:48:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ha comprato una vespa 50 l del 67 numero telaio V5A1T 5433xx.
La vespa monta probabilmente un motore non originale poiche' e' il tipo V5A2M314xx mentre sul libretto e' indicato il V5A1M.

Qualcuno sa dirmi quale sia la differenza tra i due motori e se in questa situazione posso comunque iscrivere la vespa a registro storico tramite FMI/ASi ?

Grazie

NotoriousBIG
Junior ++


Caserta - CE
Italy


Il mio Garage

695 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 12 lug 2010 :  07:47:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prima cosa BENVENUTO!!!!!
i due motori sono identici, cambia solo la sigla che in questo caso è della serie dopo la tua. Per l'iscrizione al r.s. non avrai problemi a non scriverlo nel modulo che gli spedirai anche perchè, come succede sempre a me, se lo scrivi VERO non lo riportano sulla scheda plastificata
Vado a fare la nanna che ho appena finito di lavorare
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GiPiRat
Moderatore



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

6395 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 12 lug 2010 :  14:25:03  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da NotoriousBIG

Prima cosa BENVENUTO!!!!!
i due motori sono identici, cambia solo la sigla che in questo caso è della serie dopo la tua. Per l'iscrizione al r.s. non avrai problemi a non scriverlo nel modulo che gli spedirai anche perchè, come succede sempre a me, se lo scrivi VERO non lo riportano sulla scheda plastificata
Vado a fare la nanna che ho appena finito di lavorare


Già, peccato che adesso si deve allegare anche la foto della punzonatura del motore!

Inoltre, con quel motore, non può passare la revisione, se appena gli controllano la punzonatura.

Ciao, Gino
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NotoriousBIG
Junior ++


Caserta - CE
Italy


Il mio Garage

695 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 13 lug 2010 :  02:05:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
a cazzarola non lo sapevo....
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baronerosso53
Senior +


Zurigo - ZH
Switzerland


Il mio Garage

2222 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 13 lug 2010 :  07:38:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao e benvenuto, ti devi trovare un paio di carter con la punzonatura corretta per quel modello. Costano parecchio, altrimenti come dice Gipi non passi la revisione.
Marino
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ilvikingo78
Junior


Torino - TO
Italy


82 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 13 lug 2010 :  08:17:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
confermo!
trattandosi di 50 cc non hai bisogno di iscriverlo storico per fare eventualmente il duplicato del libretto, ma alla revisione controllano e...non la passi con quella sigla!
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