Salve a tutti. Ma la mia Lambretta 150 li 3 Serie del 1962 è nata con o senza batteria? La comprai da un amico nel 1974. La batteria non c'era. Però esiste l'alloggiamento. Mi schiarite le idee, grazie!
Se l'alloggiamento cè la batteria c'era pure, senza batteria (se non hanno modificato l'impianto) non funziona lo stop e il cicalino, poi se li colleghi alla corrente dell'impianto lo stop funziona però se freni con le luci accese di notte il faro perde efficienza, il cicalino invece che funziona a CC (corrente continua) va sostituito con uno a CA (corrente alternata) ma il fatto di suonare con le luci accese comporta lo stesso problema detto in precedenza. Puoi ovviare sostituendo il volano e lo statore con uno a sei poli più efficiente per le diverse parti dell'impianto elettrico. Con un pò di buona volontà monta una elettronica a 12V risolvi tutti i problemi anche se il costo è un pò sostenuto. Ciao Piero.
ciao se c'è il supporto aveva la batteria. è noto che molti impianti con batteria venivano modificati causa la scarsa efficienza delle batterie al piombo. devo dire che le moderne al gel vanno discretamente bene, e non sporcano e deteriorano la vernice con residui di acidi che escono durante la ricarica. Consiglio: mamma innocenti ha dato il peggio di se sugli impianti elettetrici, funziona tutto bene se si mantiene l'originalità, come ti muovi dal seminato sono dolori. E' ovvio che se non metti la batteria puoi impiegare un impianto 6 poli senza batt. Quello che voglio dire è evitare gli ibridi........
batteria si batteria no
Italy
Inserito il - 04 mag 2010 : 21:14:51
