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 problema 125 li 3
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catta senior
Senior


Coccaglio - BS
Italy


Il mio Garage

1376 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 mar 2010 :  22:27:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
la 125 appena restaurata mi da' un piccolo problema :
sia a caldo che a freddo parte subito non da' scoppiettii l'unico problema e' che non riesco a farle tenere il minimo e mi da' un vuopo in accelerazione premetto che il carburatore (e penso che il problema sia quello)e' stato pulito piu' volte i getti sono perfettamente in ordine spillo nuovo guarnizioni anche , sembra che tiri aria da qualche parte perche' l'effetto che da' e' proprio come quando lo starter resta leggermente tirato e' la prima volta che un carburatore mi da questi problemi anche perche' e' relativamente semlice come costruzione aspetto consigli ciao e grazie da catta senior

De Santis Pietro
Junior ++


Castrovillari - CS
Italy


932 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 14 mar 2010 :  22:33:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il motore è stato rifatto completamente, mi riferisco ai paraoli.
La fase è corretta?E' possibile che sia troppo ritardata.
Le punte platinate hannola giusta apertura?
Penso che sicuramente avrai controllato il dispositivo dell'aria.
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lillino
Junior +


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 14 mar 2010 :  22:49:00  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
questo non è un problema di corrennte ma bens' di aria.
i paraolii sono nuovi?
se si come li ai montati con la molla verso l'esterno o l'interno?
la candela è ben serrata?
controlla bene da dove può aspirare aria.
se non ai sostituito i paraolii e facile che quello del lato volano sia andato (facile sostituzione).
ciao lillo

lambretta 125li 3 serie in fase di restauro...
vespa px 200 elestart...
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catta senior
Senior


Coccaglio - BS
Italy


Il mio Garage

1376 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 15 mar 2010 :  20:15:54  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
problema risolto che ci crediate o no ho sostituito la slitta del carburatore con una che avevo in parte e adesso e' una bomba strano ma vero premetto che il motore e' stato rifatto completamente da cima a fondo e un carburatore non mi ha mai dato problemi come questo ciao e grazie da catta senior
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lillino
Junior +


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 16 mar 2010 :  00:32:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
spiegati meglio"
forse intendi la serranda?

lambretta 125li 3 serie in fase di restauro...
vespa px 200 elestart...
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danielemod
Senior


Brescia - BS
Italy


1324 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 16 mar 2010 :  00:42:24  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
la valvola = slide?
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catta senior
Senior


Coccaglio - BS
Italy


Il mio Garage

1376 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 16 mar 2010 :  18:31:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
si la serranda la ghigliottina chiamatela come vi pare ma era proprio quella ciao da catta senior
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Enr
Junior +


Conselve - PD
Italy


499 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 16 mar 2010 :  18:40:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Cavolo, la ghigliottina quindi.. Starò attento a trattarla bene appena sarà ora di rimontare tutto..grazie catta!!
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orso
Senior +


Porto Torres - SS
Italy


2469 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 16 mar 2010 :  18:42:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Stesso problema anche io, con la ghigliottina che aveva lo scavo verticale nel mezzo.... boh!!!!, messa quella piatta è cambiato tutto
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jackpaxton
Senior +


Alessandria - AL
Italy


Il mio Garage

2065 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 17 mar 2010 :  07:51:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Confermo anch'io...la ghigliottina può fare la differenza!!

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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
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