Ho finalmente, tra lavoro e nevicate apocalittiche finito di smontare la mia LI III, mi manca solo la ghiera cromata e la ghiera sotto il cannotto di sterzo.. ma come si smontano??? Ho tolto il grano che la tiene ferma ma sembra bloccatissima.. non vorrei fare danni con la forza bruta...
io con il procedimento di lambrettista non sono riuscito a toglierli!!!!! ho dovuto chiudere il canotto del telaio in morsa, poi con un cannello ho riscaldato al punto da far divertare quel punto di telaio rosso fuoco. poi con un tondino di acciao ho battuto dall'interno. subito escono col calore. se non ai il cannello prova con pistola da carrozzieri in pratica tipo asciugacapelli...costa circa 10€. ciao lillo
lambretta 125li 3 serie in fase di restauro... vespa px 200 elestart...
domani o lundedì vedrò di farli uscire.. ma mi chiedevo.. che razza di cromatura ha la ghiera cromata? appare ancora perfetta rispetto a qualsiasi altro particolare "galvanizzato" della lambretta.. infatti li per li avrei detto che è d'alluminio (poi magari lo è e faccio la solita figura del novellino, cosa che sono) Grazie mille comunque delle risposte!!!
Quoto al 100% Samaghi; perchè complicarsi la vita? Anche la pista e lo scodellino sotto al cannotto basta drgli una bella lavata col diluente, una bella scotchata e via.
Ghiera cromata
Italy
Inserito il - 13 mar 2010 : 18:34:55
lambrettista
