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sbruscoli
Moderatore
     
Montelabbate - PU
Italy
Il mio Garage
3078 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 07 mar 2010 : 11:28:20
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Ciao a tutti l'albero secondario è di due tipi: il primo diciamo più cicciotto, il secondo con sezione più ridotta in corrispondenza dell'innesto sul cuscinetto sul carter. Secondo me il primo tipo va sulla vecchia produzione e sulla SX 200 va il secondo. Confermate?
quellidellalambra |
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Mego
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 07 mar 2010 : 12:27:49
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So che i primi alberi della X200 erano praticamente identici a quelli delle serie LI 3°.....(correggetemi se sbaglio)..poi via via si è arrivati ad avere l'albero più grosso tipo DL (e relativo Volano)....
- SX 200 -
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mickyred
Senior
   
Grosseto - GR
Italy
1516 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 07 mar 2010 : 12:33:10
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da che sigla di telaio in poi?
italian style, lambretta lovers!! |
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metz
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 7239 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 07 mar 2010 : 15:01:04
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secondo me quando hanno finito i primi hanno montato i nuovi non c'è un numero di telaio preciso
Vendo ammortizzatore da R1 modificato per lambretta... Info in PM |
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sbruscoli
Moderatore
     
Montelabbate - PU
Italy
Il mio Garage 3078 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 07 mar 2010 : 16:20:39
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Scusa Mego, non sto parlando di albero motori, ma di albero secondario, per capirci, quello che temina con la filettatura e sul quale si fissa la ruota.... posteriore....
quellidellalambra |
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sbruscoli
Moderatore
     
Montelabbate - PU
Italy
Il mio Garage 3078 Messaggi Iscritto dal 2003
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elisio
Junior

Lama - TA
Italy
65 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 mar 2010 : 12:59:10
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ciao Se può essere utile, Ti comunico che posseggo un 150SX fine 1968 e monta l'albero "alleggerito" con n° motore SX 150 778219 elisio |
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Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA |
Mego
Master +
  
    
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 09 mar 2010 : 01:26:07
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Citazione: Messaggio inserito da sbruscoli
Scusa Mego, non sto parlando di albero motori, ma di albero secondario, per capirci, quello che temina con la filettatura e sul quale si fissa la ruota.... posteriore....
quellidellalambra
Hai ragione...scusa ho capito male!!!!!!Scusa me ne son accorto adesso!!!! Io lo chiamo PERNO MOZZO RUOTA POSTERIORE,per questo mi son sbagliato credendo che ti riferissi all'albero!!!
- SX 200 -
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sbruscoli
Moderatore
     
Montelabbate - PU
Italy
Il mio Garage 3078 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 09 mar 2010 : 08:30:37
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Mi piacerebbe sapere perchè è stata introdotta questa modifica, acclarato che quello "alleggerito" ha sostituito quello più "pesante".......
quellidellalambra |
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stray runner
Senior
   
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 1725 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 09 mar 2010 : 09:54:33
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costava meno e tutto quel peso in più era inutile |
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ruotepiccole
Senior
   
Domodossola - VB
Italy
1338 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 08 feb 2015 : 22:08:19
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Citazione: Messaggio inserito da sbruscoli
Mi piacerebbe sapere perchè è stata introdotta questa modifica, acclarato che quello "alleggerito" ha sostituito quello più "pesante".......
quellidellalambra
Riesumo questa discussione, perché mi sono documentato e, rispondendo a sbruscoli, confermo che la data d'introduzione della modifica è l'inizio 1966.
M |
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perussu
Master +
  
    
Sanremo - IM
Italy
5245 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 feb 2015 : 08:24:42
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Citazione: Messaggio inserito da ruotepiccole
Citazione: Messaggio inserito da sbruscoli
Mi piacerebbe sapere perchè è stata introdotta questa modifica, acclarato che quello "alleggerito" ha sostituito quello più "pesante".......
quellidellalambra
Riesumo questa discussione, perché mi sono documentato e, rispondendo a sbruscoli, confermo che la data d'introduzione della modifica è l'inizio 1966.
M
...azz! ecco perchè non mi ricordavo di questa discussione: era ibernata da 5 anni!
Comunque bravo Marco per l'informazione storica!
 
A+
__________________________________________ *L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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