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 125 D si affoga! Salviamola dall'annegamento...
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lambrettista81
Junior ++


Foligno - PG
Italy


Il mio Garage

774 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 feb 2010 :  00:05:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti amici!

oggi, dopo più di un anno, ho riacceso la mia 125 D.
Pulizia serbatoio, un po' incrostato, pulizia totale del carburatore, candela nuova...RIPARTE!
Passo alla Carburazione:
tiene ottimamente il minimo, ad aria tirata e viti regolatrici di aria e miscela chiuse.
Inizio la carburazione al minimo, sempre con aria tirata ok, anche fino a mandare i max giri.
Poi, togliendo l'aria tirata (rimettendo l'astina in alto quindi, in posizione di marcia), tiene ancora il minimo, ma dando i max giri niente...si affoga e si spegne!!!

...Cosa devo fare!!?!?!?

Attendo vostri lumi, sono comunque convinto che non c'entri niente di elettrico, anche se non escludo naturalmente niente (cmq la lambra l'anno scorso funzionava perfettamente).

Un grazie anticipato,

Riccardo.

lillino
Junior +


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 22 feb 2010 :  00:11:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
vedi bene il collettore dell' aria
di sicuro farà aria da qualche parte.

lambretta 125li 3 serie in fase di restauro...
vespa px 200 elestart...
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lambrettista81
Junior ++


Foligno - PG
Italy


Il mio Garage

774 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 feb 2010 :  08:29:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per collettore dell'aria intendi filtro? QUesto è ben saldo al carburatore...non so!
Help!
Grazie a tutti..
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ironmana
Senior


Forte Dei Marmi - LU
Italy


Il mio Garage

1683 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 22 feb 2010 :  09:52:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Se affoga hai la miscela grassa.
Agire su vite aria e se non va prende aria da qualche parte.
P.s. Prova a fare un giro con l'aria tirata (levetta premuta) e se va meglio significa quanto scritto sopra.

Claudio
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lambrettista81
Junior ++


Foligno - PG
Italy


Il mio Garage

774 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 feb 2010 :  12:24:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Iron, tirando giù la levetta (quindi in posizione avviamento a freddo) la lambretta funziona perfettamente,levandola tiene giri ma accelerando si affoga...che significa!!?
Casomai da dove potrebbe prendere aria?

Help...
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jackpaxton
Senior +


Alessandria - AL
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Il mio Garage

2061 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 22 feb 2010 :  13:49:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sa tanto di paraoli...
in alternativa, dal carburatore, dal collettore, dal soffietto dell'aria o dal cilindro (cricca o guarnizione). C'è altra via di passaggio possibile?

_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
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lambrettista81
Junior ++


Foligno - PG
Italy


Il mio Garage

774 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 feb 2010 :  14:21:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Sono convinto, per come è stata sempre la lambra, che si tratti di carburazione.
Ho notato rimontando il casrburatore, una certa perdita, quasi insignificante ma presente, dalla prima vaschetta (non quella del galleggiante, ma quella tenuta stretta da una rotella).
Potrebbero essere le guarnizioni lì?
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lillino
Junior +


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 22 feb 2010 :  20:37:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
potrebbe anche essere.
prova a ripulire il carburatore.

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