che io sappia e' forare e metterci i ribattini piccoli per scritta vespa ,oppure forare e filettare inserendo dei piccoli bulloncini(prendile nuove)martedi' ce' ferrara ci sei ???
Recuperarle è difficile, in particolar modo le scritte che sono sottili, io i fregi della mia SX li ho recuperati con dei piccoli fori e delle minuscole viti autofilettanti, ma i fregi sono più spessi.
Ciao.Io ho usato per attaccare i fregi dei cofani in alluminio la resina epossidica 2 componenti .Ce ne sono di vari tipi e marche ma l'importante è che sia trasparente ed elastica.
Ciao.Io ho usato per attaccare i fregi dei cofani in alluminio la resina epossidica 2 componenti .Ce ne sono di vari tipi e marche ma l'importante è che sia trasparente ed elastica.
ciao ti riferisci a mettere la colla su tutta la scritta?
(vendo ricambi motore vespa 50/90/125 + una sella giuliari YANKEE )
Devo recuperare quelle della Li 150 prima serie...oggi ho preso delle viti appuntite piccolissime senza testa, con un forellino esagonale per brugola....20 al prezzo di 5 €..."sa è un prodotto un po' caro"...appena ho un attimo mi cimento nel recupero e posto le foto...
Citazione:Messaggio inserito da daniele-c79 ciao ti riferisci a mettere la colla su tutta la scritta?
No, la resina la metto solo in prossimità dei "pirolini" e la faccio uscire dai fori sui cofani creando una specie di sferetta da 3/4 mm di diametro.....è più difficile da spiegarsi che da farsi.L'importante è che ci siano i pirolini anche se corti
scritte lambretta
Italy
Inserito il - 03 dic 2009 : 21:28:41
martedi' ce' ferrara ci sei ???
