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ninus
Junior +
Sassari - SS
 Italy
Il mio Garage
220 Messaggi
Iscritto dal 2009
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 Inserito il - 02 dic 2009 : 22:11:35
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ciao ragazzi,non ne cavo piede con la mia li150!...allora,non riesco a carburare bene il motore,quando accellero progressivamente sento degli scoppi all'interno del carburatore ed ogni tanto dalla marmitta!la fase e' ok,le puntine aprono a 0.40 sul p.m.s.!candela nuova,carburatore
pulito e ripulito milioni di volte......siccome ho a disposizione un varitronic,mi consigliate di montare quello?magari e' un problema di produzione di corrente elettrica |
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ChriBu
Senior
Udine - UD
Italy
Il mio Garage
1339 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 02 dic 2009 : 22:23:58
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condensatore?
TV3-175, LI2-150, LUI-50
Daltonscooterclub
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ninus
Junior +
Sassari - SS
Italy
Il mio Garage
220 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 02 dic 2009 : 22:29:30
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condensatore nuovo,anche la bobina!!
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danielemod
Senior
Brescia - BS
Italy
1324 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 02 dic 2009 : 22:39:35
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| prova un altro condensatore... |
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ninus
Junior +
Sassari - SS
Italy
Il mio Garage
220 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 02 dic 2009 : 22:41:18
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ho fatto anche quella prova!...sono sempre piu' stimolato dall'idea di montare su il varitronic!
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danielemod
Senior
Brescia - BS
Italy
1324 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 02 dic 2009 : 23:10:43
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a questo punto ti consiglierei di cambiare tutto il blocco accensione, volano statore & condensatore.
ma avendo a disposizione il varitronic io proverei con quello |
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ninus
Junior +
Sassari - SS
Italy
Il mio Garage
220 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 02 dic 2009 : 23:22:33
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| ma e' consigliato per un motore originale 150cc la varitonic? |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 03 dic 2009 : 00:43:37
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La varitronic funziona su tutti i motori.
Prova un condensatore che non sia di marca effe, perchè non vanno, se trovi quelli delle vecchie fiat 500 vanno bene ma li devi montare esterni
Vendo ammortizzaori da R1 modificati per lambretta... Info in PM |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2061 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 03 dic 2009 : 08:07:53
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Citazione:
Messaggio inserito da ninus
la fase e' ok,le puntine aprono a 0.40 sul p.m.s
Non è sufficiente! Le condizioni da rispettare sono due:
1) le puntine devono incominciare ad aprirsi 32-33mm prima del p.m.s. (sulla circonferenza del volano)
2) le puntine, in corrispondenza del p.m.s, devono risultare aperte di 0,35-0,4 mm.
La regolazione 1) la fai ruotando il piatto bobine sulle sue asole dopo aver allentato le tre viti di fissaggio. La regolazione 2) la fai ruotando il blocchetto puntine dopo aver allentato la vite che lo fissa al piatto statore.
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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zapp_bz
Junior +
Bolzano - BZ
Italy
Il mio Garage
178 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 03 dic 2009 : 11:11:58
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Forse è una sciocchezza ma la marmitta è bene aperta e pulita?? Io ho passato qualche notte prima di capire il problema.
zapp
125 Special 125 D LD 150/57 |
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pieremo
Master
Sempre con noi
Marano - VI
Italy
Il mio Garage
4696 Messaggi
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Inserito il - 03 dic 2009 : 13:21:43
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| Concordo con Jack ! |
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 Scooterman MI-TA On the road to Istanbul |
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ninus
Junior +
Sassari - SS
Italy
Il mio Garage
220 Messaggi
Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 dic 2009 : 14:19:21
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| ciao ragazzi,ho montato il varitronic sulla mia li 150.....tutta un'altra storia!credo che i problemi della carburazione erano dovuti allo sfasamento continuo del gruppo volano-statore a puntine,ora che ho montato varitronic il motore e' bello allegro senza nessun mancamento e scoppiettio |
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alduti
Junior ++
Osoppo - UD
Italy
922 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 dic 2009 : 17:13:43
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Ciao è bello risolvere. e speriamo per sempre !!!
BELLI GLI ANNI 60e70 |
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si affogaa
