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 Restauro lambretta 125 li 3 serie.
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lillino
Junior +


Napoli - NA
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Il mio Garage

372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 26 nov 2009 :  21:06:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
buona sera.
innanzi tutto mi presento.
mi chiamo carlo, ho 43 anni e vivo a napoli.
sto restaurando una lambretta 125 li 3 serie.
l'ho quasi smontata tutta ma ora mi sorge un dubbio!
la canna di sterzo ha quelle 2 boccole cromate.
una è quella dove và fissato lo sterzo.
il 2 va la forcella.
poichè sono un pò mal ridotti specie quello inferiore che è ammaccato vorrei sostituirli con dei nuovi.
sono stato molto tempo a "SBARIARE" vicino ma niente non escono.
poichè ho restaurato alcune vespe ma nessuna lambretta avevo paura di crear danni.
aspetto vostre notizie
lillino

lambretta 125li 3 serie in fase di restauro...
vespa px 200 elestart...

pieremo
Master


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Marano - VI
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Il mio Garage

4696 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 27 nov 2009 :  00:17:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Devi batterle dall'interno con un tondino di ferro,
meglio se prima scaldi il canotto.
Remo
P.S.
BENVENUTO !
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Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA    On the road to Istanbul   

lillino
Junior +


Napoli - NA
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Il mio Garage

372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 27 nov 2009 :  00:26:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
grazie per il benvenuto!
allora vediamo se ho capito.
devo scaldare la canna di sterzo con un cannello (acetilene-propano) e con qualcosa cilindrico devo batterlo dall'interno giusto?
comunque domani posto delle foto dei lavori.
buona serata
lillo

lambretta 125li 3 serie in fase di restauro...
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Mego
Master +



Ferrara - FE
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Iscritto dal 2004

Inserito il - 27 nov 2009 :  10:39:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ben "aggiunto" alla gabbia di matti.
E' semplicissimo,propio come ha detto Remo.
Puoi anche non scaldare,non è necessario,dipende dal tondino che usi.
Con il tondino (o barra che dir si voglia) la infili dall'alto del canotto di sterzo della lambra.Vai in appoggio(da dentro) ad un bordo della "gabbia" di sterzo ed inizi a picchiare senza paura.Però NON farlo solo in un punto!!!DEvi picchiare girando attorno a tutta la circonferenza della gabbia.Fai vari passaggi e vedrai che piano piano uscirà da sotto!

-SX 200-
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almo
Master



Carrara - MS
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Il mio Garage

4301 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 27 nov 2009 :  13:12:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao benvenuto a bordo
Per quanto riguarda lo scaldare tutto Ok..pero' non userei il canello ossiacetilenico, rischi di intaccare il canotto, io userei o il fon sverniciatore o quei canelletti da idraulici.

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
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lillino
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Napoli - NA
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Il mio Garage

372 Messaggi
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Inserito il - 27 nov 2009 :  14:55:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
innanzitutto grazie per le risposte!
possiedo 2 cannelli acetile-propano vanno bene?
oggi posto delle foto del lavoro.
approposito! come si postano?
ciao
lillino

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nicola26
Junior ++


Marano Vicentino - VI
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Il mio Garage

854 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 27 nov 2009 :  15:02:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
benvenuto nel mondo della ruggine...
per le foto devi arrivare a 10 messaggi prima di riuscire ad inserirle...!!!!
scrivi un pò

ciaooooooooooooooooooooooo


NIK
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dueruoteanni60
Junior ++


Pozzuoli - NA
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655 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 27 nov 2009 :  15:24:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Carlo, ciao e benvenuto nel clan più pazzo che ci sia!
Sicuramente qui troverai tutte le risposte ai più vari dubbi che potresti avere.
Chiedi, e ti sarà risposto!
Antonio

dal film "il medico della mutua":
"dottore, lei ha la macchina?"
A.Sordi:"No, c'ho a' lambretta"
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lillino
Junior +


Napoli - NA
Italy


Il mio Garage

372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 30 nov 2009 :  15:42:56  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
ciao a tutti.
ho incominciato il restauro cominciando dal motore riservando dei brutti scherzi!
una volta che ho smontato cuffia, coprivolano, carburatore, collettore marmitta-carburatore, marmitta, silent-block etc-ect.....
l'ho spolverato da quella marmaglia nera (penso sia grasso) mescolando benzina-nafta-diluente nitro armandomi di pennelli e aria compressa ho incominciato.
una volta finito il lavoro (ieri) ho notato l'albero delle messa in moto spezzatto ed il carter lato frizione con delle crepe.
oggi stesso smonto e cerco di postare delle foto dei lavori.....

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lillino
Junior +


Napoli - NA
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372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 30 nov 2009 :  23:28:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
aspettavate le foto?
bè eccole quà:

carrozzeria


Allegato:
1.jpg
123,07 KB





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lillino
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Napoli - NA
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372 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 30 nov 2009 :  23:29:34  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
perchè non riesco ad allegare altre foto?
appena clicco su allega mi manda all'inizio della pagina...
help me!!!
ciao


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