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conte
Junior
Milano - MI Italy
64 Messaggi Iscritto dal 2009
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drago373
Junior +
Lavagna - GE Italy
Il mio Garage 205 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 08 nov 2009 : 21:33:22
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ehm ....da li.... <= o da li..... =>
VESPA 50PK-50N-50R-50L-50SPECIAL 1°/2°SERIE-125 PRIMAVERA-125PX- 150PX-200PX-125TS-150VBB-200RALLY-MOTO GUZZI LODOLA 235cc |
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lambrettista
Senior ++
Nervesa della Battaglia - TV Italy
Il mio Garage 3063 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 nov 2009 : 21:37:49
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comincia cosi' testa cilindro pistone,poi coperchio catena ecclambrettista |
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Grisu
Senior +
Castrovillari - CS Italy
Il mio Garage 2158 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 08 nov 2009 : 21:44:20
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ciao sfila testa cilindro e pistone,poi volano e accensione,poi coperchio carter,smontaggio della levetteria,frizione cambio ecc .ecc.procedi sabbiatura carter e lavaggio di tutti i pezzi smontati.ricambi nuovi e ricominci a montare.semplice no!!!!!!!!!!!!!!! |
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conte
Junior
Milano - MI Italy
64 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 08 nov 2009 : 21:52:22
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detto cosi sembra semplice... proviamo
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greco
Junior ++
La Spezia - SP Italy
Il mio Garage 612 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 nov 2009 : 18:02:51
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ciao,Conte dopo aver smontato il gruppo termico ti consiglio di togliere il volano,ed il magnete cosi prova a sfilare la flangia porta cuscinetto ,quella è la cosa piu difficile.saluti angelo |
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supermaggio82
Junior ++
Pavia - PV Italy
685 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 nov 2009 : 18:11:05
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Teoricamente puoi iniziare da dove vuoi, l'importante è che tu sia munito di diverse scatole nelle quali archiviare i pezzi. Se hai dei dubbi scrivi sulle scatole ciò che contengono, ad esempio "viti carter" ecc ecc Importante: archivia anche i pezzi che poi andrai a sostituire (per il momento non buttare nulla), cosi avrai tutto sotto controllo e a fine smontaggio farai la lista di ciò che ti serve. Se necessario fai anche delle foto durante lo smontaggio, potrebbero servirti... In ogni caso le prime cose da togliere sono testa cilindro e pistone, poi apri il carter e rimuovi tutto, poi il volano e mag housing. Con calma e sangue freddo vedrai che è piu semplice di quanto sembra. Fondamentale sono solo pazienza e ordine. |
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alduti
Junior ++
Osoppo - UD Italy
922 Messaggi Iscritto dal 2008
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Inserito il - 09 nov 2009 : 20:46:54
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ti raccomando gli spessori legali con del filo di ferro, altrimenti dopo so cazz..
BELLI GLI ANNI 60e70 |
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conte
Junior
Milano - MI Italy
64 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 nov 2009 : 20:56:30
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Grazie per i consigli, testa cilindro e pistone sono smontati, domani avanti con il resto. Cosa sono gli spessori che mi consigliate di legare? |
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almo
Master
Carrara - MS Italy
Il mio Garage 4301 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 09 nov 2009 : 21:15:17
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Citazione: Messaggio inserito da conte
Grazie per i consigli, testa cilindro e pistone sono smontati, domani avanti con il resto. Cosa sono gli spessori che mi consigliate di legare?
Ciao, ti sei procurato i vari estrattori
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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conte
Junior
Milano - MI Italy
64 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 nov 2009 : 21:33:33
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no, non ho ancora nessun estrattore. |
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almo
Master
Carrara - MS Italy
Il mio Garage 4301 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 09 nov 2009 : 21:49:01
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Come farai a smontare il volano, i dischi frizione....
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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zapp_bz
Junior +
Bolzano - BZ Italy
Il mio Garage 178 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 nov 2009 : 21:50:45
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Io comincerei da un tavolo più comodo e grande, compatibilmente con lo spazio. Perdonami la battuta ma personalmente il mio primo restauro l'ho fatto su un tavolino 70 x 110; ho passato più tempo a raccogliere gli attrezzi che a smontare. ciao zapp
125 Special 125 D LD 150/57 |
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conte
Junior
Milano - MI Italy
64 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 nov 2009 : 22:04:24
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Piano, piano mi procurerò tutto il necessario. Per il tavolo mi sto organizzando, quello è uno spazio "rubato" dal magazzino dell'ufficio. Cosi ogni tanto, nelle pause, al posto di andare a zonzo su internet smonto qualche pezzo e ne pulisco qualche altro.
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