Procedimento galvanico di fosfatizzazione. Dalle mie parti non conosco nessuno che lo faccia, quindi mi limito a verniciarla di nero opaco alte temperature.
Ciao tony, una domanda forse banale. E' necessario ingrassare la molla del braccetto della frizione? Cioè una volta montato il motore ed essendo questa parte molto esposta alla polvere, durante la marcia della vespa, non diventa tutto un impasto di sporcizia? Scusa la domanda forse stupida ma per imparare bisogna domandare.
Si è vero! diciamo che non cè bisogno di ingrassarla, io lo faccio solo per presevarlo dall'acqua. Comunque sappiamo bene che dopo pochi km il motore vespa diventa polveroso
By TONY bacchetta:FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
Ciao tony, ottimo lavoro come sempre. I tuoi restauri sono sempre appassionanti da seguire. Io sto restaurando una GT del 68. Dai un'occhiata e dimmi che ne pensi. In allegato il link. Ciao
Restauro motore VBB1M
Italy
Inserito il - 29 ott 2009 : 10:34:21
