| Autore |
 Discussione  |
|
|
Gualtiero
Junior +
S. Cristina - BZ
 Italy
123 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
 Inserito il - 28 set 2009 : 18:02:40
|
Come si fa a misurare la tensione d' uscita dal volano con questo tester? Va bene? Non me ne intendo, scusate 
Allegato: Voltcraft.jpg
149,15 KB |
|
|
De Santis Pietro
Junior ++
Castrovillari - CS
Italy
932 Messaggi
Iscritto dal 2005
|
Inserito il - 28 set 2009 : 21:34:18
|
Metti il puntale nero nel foro COM il rosso nel v (quello superiore).
Le portate sono un pò altine quindi lasciala così come nella foto (tensione alternata) |
 |
|
|
Gualtiero
Junior +
S. Cristina - BZ
Italy
123 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 28 set 2009 : 23:03:02
|
Ok, grazie, poi? Il puntale nero a massa e il rosso? Quali cavi devo provare? e cosa mi dovrebbe dire l'apparecchio?
Pomeriggio ho fatto esattamente così, ma l'apparecchio era come impazzito, appena tocco la massa  |
|
|
|
gold
Nuovo
lodi - lo
Italy
17 Messaggi
Iscritto dal 2009
|
Inserito il - 28 set 2009 : 23:52:07
|
il tester in foto non si presta ad effettuare misure di quel tipo perche'per sua natura è molto lento ad aggiornarsi e di conseguenza si riscontra un ballare dei numeri che non riescono a fornire una lettura affidabile.
sarebbe meglio per quella prova usare un tester a lancetta tipo ice , chinaglia, ecc.
comunque il fatto che i numeri ballano indicano che una qualche tensione è presente.
i due circuiti (accensione e illuminazione) originati dentro il volano sono due circuiti completamente separati tra loro.
dal volano escono tre fili:
uno è la massa.
il secondo proveniente dalla bobina dell'accensione , dalle puntine, dal condensatore, va alla bobina at nelle vicinanze della candela e al pulsante di spegnimento motore.
il terzo filo proveniente dall'altra bobina va alle luci.
basta seguirli per capire su quale si vuole fare la misura.
questo per un impianto di tipo tradizionale (no elettronico)
sono cose che i piu' sanno gia' pero' a qualcuno potrebbero servire.
l'ho fatta lunga, perdonatemi, ciao. |
|
|
|
Gualtiero
Junior +
S. Cristina - BZ
Italy
123 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 29 set 2009 : 18:37:16
|
Grazie gold, il benvenuto anche da parte mia.
Volevo misurare la tensione per verificare se il volano magnete è ancora sufficentemente magnetizzato, perchè, leggendo su vari forum, la mia lambretta ha tutti i sintomi di poca corrente, non va su di giri, sembra grassa e tende a spegnersi se accendi le luci che sono molto deboli...
Sembra proprio che questo apparecchio non va bene per queste misurazioni: se con il solo cavo nero tocco la massa o uno dei quattro fili, sembra impazzito, con il solo rosso non succede niente, e con tutti e due stessa cosa come con il nero.
C`é un altro metodo per verificare se il volano magnete è ancora buono?
|
|
|
|
Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18078 Messaggi
Iscritto dal 2003
|
Inserito il - 29 set 2009 : 20:55:58
|
Non serve che misuri hai già i segnali di volano smagnetizzato.
Non perdere tempo e fai subito la rimagnetizzazione vedrai come tutto migliora.
Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
|
|
|
| |
Discussione |
|
come misurare la tensione d'uscita dal volano
