| Autore |
 Discussione  |
|
jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
 Italy
Il mio Garage
2065 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
 Inserito il - 23 set 2009 : 20:41:17
|
Ah si?! Dai che si è capito lo stesso!!!
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
 |
|
|
pistone
Junior ++
Corfinio - AQ
Italy
Il mio Garage
637 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 23 set 2009 : 21:53:08
|
Complimenti!!!
Ci vuole anche un pò di fortuna, come in tutte le cose!
Grazie per il consiglio sul detergente!
Il mio carburo a dire il vero è messo molto molto bene....solo un pò di morchia nella vaschetta.
Non vedo l'ora di montarlo!!
Pistone |
|
|
|
jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2065 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
|
|
pistone
Junior ++
Corfinio - AQ
Italy
Il mio Garage
637 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 29 set 2009 : 23:07:18
|
Ciao!
Come già ti ho scritto nella sezione "fatti gli scooter tuoi".....
davvero un bel lavoro!
Un DellOrto 22 originale è un bel pezzo, c'è poco da fare! PS.Hai trovato un buon metodo per inserire la boccola??come hai fatto?Io la volevo mettere nella morse e poi stringere pe r farla entrare ma non è di metallo e ho paura si rompa!
Pistone |
|
|
|
jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2065 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 30 set 2009 : 07:52:40
|
Ciao Pistone! La boccola l'ho inserita a mano quasi fino in fondo dopodiché, essendo diventata dura, ho preso il collettore di aspirazione da 22 (quello per 150DL ma va bene anche quello da 200DL) e con questo, e sempre a mano, l'ho spinta fino in fondo!!
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
|
|
|
pistone
Junior ++
Corfinio - AQ
Italy
Il mio Garage
637 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 30 set 2009 : 09:50:40
|
Thank you!!
non vedo l'ora di andarlo a riprendere dal tornitore!E' da agosto che non salgo sulla lambretta!Dopo l'incidente l'ho tutta sistemata e questo è l'ultimo pezzo che mi serve per farmi ancora qualche giretto.Sebbene infatti qui da me tra poco(ad ottobre) comincia a far freddo per andare in moto(fino alle 16 più o meno si può stare, poi devi scappar via!!anche per una questione di luce..) qualche giretto prima della lunga e noiosa pausa invernale voglio farmelo.
Poi, pian pianino, comincerò a smontare il motore della D150,che l'anno prossimo voglio tirar fuori anche lei!
Pistone |
|
|
|
jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2065 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 30 set 2009 : 10:13:11
|
Dia Guido che ci sei quasi!!! Poi bruum bruum e via
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
|
|
|
cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 28 dic 2011 : 18:59:31
|
riapro la discussione.,...
ho ricevuto il carburatore sh 2_/22 da lambro che aspettavo ed è perfetto
ho rimosso la boccala lato collettore senza problemi e sono in attesa di ricevere la boccola corrett ain teflon e la fascetta di chiusura al collettore.. ordinati su sito inglese scooterrest°°rations.com
mi chiedevo per il alto soffietto aria Mego mi ha suggerito una tornitura sul carburatore ma l'ho guardato bene e da tornire c'è ben poco.
non c'è un soffietto adatto per 22 tipo quello per dl 200 o sx 200 o altro?
voi che lo avete montato come avete risolto?
grazie a chi vuol darmi una mano
ciao!
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
|
|
|
jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2065 Messaggi
Iscritto dal 2008
|
Inserito il - 28 dic 2011 : 19:22:48
|
Sul mio 22 da Lambro adattato uso un soffietto DL150/200.
Credo che la tornitura consigliata da Mego sia per creare un leggero scalino al quale il soffietto potrà aggrapparsi grazie alla fascetta metallica evitando che possa sfilarsi.
Io non l'ho tornito ed il soffietto finora non si è mai sfilato
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
|
|
|
cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 29 dic 2011 : 00:41:07
|
ok tutto chiaro
allora ordino il soffietto in questione e la facetta più larga per fissarlo e vedrò se tornirlo o meno
domandone!!^?
i getti se trovo la situazione corretta su un 20 devo poi cercarla di nuovo sul 22 o andranno bene?
grazie mille
filippo
Citazione:
Messaggio inserito da jackpaxton
Sul mio 22 da Lambro adattato uso un soffietto DL150/200.
Credo che la tornitura consigliata da Mego sia per creare un leggero scalino al quale il soffietto potrà aggrapparsi grazie alla fascetta metallica evitando che possa sfilarsi.
Io non l'ho tornito ed il soffietto finora non si è mai sfilato
_________________________________________________________
"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
|
|
|
Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 29 dic 2011 : 06:36:48
|
Ottimo Cente,allora il carburo è buono!?!?BENE BENE. Per la tornitura intendevo che...se la strozzatura proprio non viene via c'era la possibilità di tornirla,ma dalla parte del soffietto direi che da tornire c'è ben poco.Mi sa che mi son fatto capire male al telefono l'altra volta.Monta tranquillamente un soffietto da 200DL...poi fascetta e stringi.Non dovresti avere nessun tipo di problema,nemmeno che si sfili! :-)
- SX 200-
|
|
|
|
cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 29 dic 2011 : 08:51:29
|
ah ok allora avevo capito male!
per il resto il carburo è messo benissimo, sembra nuovo
ha la ghigliottina piatta e l'atomizzatore -2
appena riesco ada vere la boccola e la fascetta lo monto e inizio a carburare , di base parto con il 45 e il 110 che ho sul 20 e poi vediamo
Citazione:
Messaggio inserito da Mego
Ottimo Cente,allora il carburo è buono!?!?BENE BENE. Per la tornitura intendevo che...se la strozzatura proprio non viene via c'era la possibilità di tornirla,ma dalla parte del soffietto direi che da tornire c'è ben poco.Mi sa che mi son fatto capire male al telefono l'altra volta.Monta tranquillamente un soffietto da 200DL...poi fascetta e stringi.Non dovresti avere nessun tipo di problema,nemmeno che si sfili! :-)
-SX 200-
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
|
|
|
Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 29 dic 2011 : 14:37:55
|
Ricordati di praticare i 4 tagli a 90 gradi l'uno dalla'altro prima di inserire la boccola!!!
-SX 200-
|
|
|
|
Papaua
Junior +
Trieste - TS
Italy
285 Messaggi
Iscritto dal 2006
|
Inserito il - 29 dic 2011 : 15:37:27
|
Ciao, sapete indicarmi il sito dove si trovano le boccole?
Grazie. |
|
|
|
cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 29 dic 2011 : 18:02:30
|
certo!
vado di seghetto da legno tipo traforo o serve più fine?
Citazione:
Messaggio inserito da Mego
Ricordati di praticare i 4 tagli a 90 gradi l'uno dalla'altro prima di inserire la boccola!!!
-SX 200-
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
|
|
|
Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
|
Inserito il - 30 dic 2011 : 13:17:21
|
Sì penso vada bene...ma anche quello da ferro è ok!
-SX 200-
|
|
|
|
cente
Senior ++
Cremona - CR
Italy
Il mio Garage
3004 Messaggi
Iscritto dal 2010
|
Inserito il - 30 dic 2011 : 17:11:59
|
ok fatto , tutto corretto
ora attendo la boccola e fascetta e poi lo monto!
Citazione:
Messaggio inserito da Mego
Sì penso vada bene...ma anche quello da ferro è ok!
-SX 200-
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
|
|
|
Discussione |
|
Come adattare il carburatore del Lambro??
