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pcost
Junior ++
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Casalecchio di Reno - BO
Italy
Il mio Garage
941 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 mag 2009 : 20:29:30
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Come da oggetto può essere Azzurro Metallizzato 8024?? A me non sembra... a meno che non sia una primissima serie con colore della B (bestemmia???) o è stata riverniciata.....
Grazie per il vostro parere sempre illuminante!!
''___''''''.o /_-_|__| (o)____(o)__200 DL__125D__125DL____Lambrettizziamoci !!! |
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Oca canadese DOC |
lambrettista
Senior ++
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Nervesa della Battaglia - TV
Italy
Il mio Garage 3063 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 mag 2009 : 21:36:22
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ciao la d 1 serie non e' mai stata fatta di colore blu,solo le primissime c erano del colore della b, lambrettista |
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p@olo
Junior ++
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Recanati - MC
Italy
Il mio Garage 743 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 05 mag 2009 : 12:04:36
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Dovrebbero essere i soliti 3: camoscio, beige sabbia, verde oliva. |
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pcost
Junior ++
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Casalecchio di Reno - BO
Italy
Il mio Garage 941 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 10 mag 2009 : 19:38:06
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Riporto su la discussione perchè ho visto il mezzo in questione ed è un signor conservato, 125D prima serie marciante, targa e documenti con radiazione d'ufficio, tachimetro originale lambretta (rinvio al mozzo anteriore), comandi cambio e accelleratore "eretici", ma sopratutto eretico il colore che è "blu", proprio blu non quello metallizato come sembrava in foto.
E' blu tutto, anche selle, portaoggetti, mozzi e cerchi. E' blu anche perchè sotto c'è il fondo, è blu dentro il bauletto, dentro il portaoggetti - mi manca guardare dentro il fanale e nelle scatole delle biellette della forcella anteriore....
Chi fa da intermediario (mi sa che alla fine la prendo....) dice che il proprietario (unico) gli ha riferito che era un modello appositamente "ordinato così".....
Che leggenda metropolitana....
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Riconoscimenti: |
Oca canadese DOC |
Mego
Master +
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Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage 9213 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 10 mag 2009 : 21:31:37
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Guarda...potrebbe anche essere che il propietario l'avesse ordinata (di sua volontà e desiderio) così direttamente alla casa.Se non dico cavolate sapevo che una volta ,previa aggiunta in denaro al momento dell'ordine,c'era quesat possibilità!Quindi non è tanto una leggenda metropolitana. Però dire che era un colore della casa questo propio no!!!Anche perchè se fosse stato un metallizzato derivato dalla B c'è da tenere presente che di seguito hanno prodotto la serie C ed LC!!!!! Dopo vedi tu che fare...se prenderla o meno!
- SX 200 -
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125m
Senior ++
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Settala - MI
Italy
Il mio Garage 3299 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 11 mag 2009 : 08:46:06
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Ciao a tutti, dalla Innocenti la D125 1ª serie usciva solamente color camoscio (8055) o verde oliva (8021). La tinta beige sabbia veniva inizialmente impiegata solo per le LD (per le quali invece il camoscio non era previsto) e venne introdotto solo a metà '52 per entrambi i modelli quando il camoscio andò "in pensione" e il comandco posteriore del freno lasciò le bacchette per il più pratico cavo Bowden. tuttavia mi risulta che alcuni concessionari riuscirono a commissionare alcuni esemplari in particolari colorazioni. lo stesso Motoclub Innocenti ad esempio aveva tutte le sue lambretta dedicate alle competizioni, piuttosto che manifestazioni tipo staffetta giro d' Italia ecc. Tinte in un blu molto simile a quello che era previsto inizialmente per le C. Potrebbe però anche essere che fu riverniciata all' epoca per qualche impiego speciale; ad esempio il quatidiano la notte a Milano veniva distribuito da una flotta di LD verniciate di un blu scuro con fregi color turchese. La CocaCola aveva dotato i vari fattorini e tecnici di Lambtretta modelli D ed LD tinti di Giallo con scritta rossa sulle fiancate. E' quindi probabile che anche l' esemplare seganlato da PCOST fosse una serie limitata speciale per qualche impiego particolare. Dubito fortemente però che sia uscito cos' dalla innocenti per il fatto che componenti di subfornitori, quali selle, o i cerchi e i mozzi siano verniciati di blu. Si potrebbe anche pensare ad un restauro anni 70/80.
ciao Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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