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gigio333
Senior +
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Milazzo - ME
Italy
Il mio Garage
2418 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 02 apr 2009 : 23:33:05
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Ciao ragazzi. Come promesso eccovi le foto dell 'attrezzo carica barra di torsione. Appena posso metto le misure. Il problema è che bisogna farlo costruire al tornio. Non sò se conviene. Comunque, per chi non paga il tornitore sarà un vero affare. Se non erro costa sui €30.
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Allegato: DSCN3878.JPG.comp.JPG 71,44 KB Riuscite a capire come funziona? Ci sentiamo a presto.
Saluti Antonio |
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rudyboy
Junior +
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Verona - VR
Italy
312 Messaggi Iscritto dal 2008
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bukkyman
Junior ++
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Portici - NA
Italy
Il mio Garage 808 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 03 apr 2009 : 14:06:32
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io uso lo stesso metodo,molto piu' semplice e veloce. saluti,maurizio.
bukkyman
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maxi
Junior ++
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La Spezia - SP
Italy
Il mio Garage 663 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 03 apr 2009 : 14:16:18
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Concordo, con il morsetto da falegname si fa benissimo, l'altro è più ricercato e professionale e faccio i complimenti a Gigio333 per l'accurata realizzazione.
Massimo |
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charly27
Junior +
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S.Croce Sull'Arno - PI
Italy
Il mio Garage 232 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 04 apr 2009 : 09:55:50
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Bell'attrezzo, ma quanto va tirata la barra?
ciao Carlo |
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gigio333
Senior +
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Milazzo - ME
Italy
Il mio Garage 2418 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 04 apr 2009 : 11:43:25
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Con le mani è impossibile spingere la barra per centrare l'innesto del perno. Direi che la corsa sia dai 3 ai 5cm. Ma più spingi, più aumenta la forza della barra.
Saluti Antonio |
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gigio333
Senior +
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Milazzo - ME
Italy
Il mio Garage 2418 Messaggi Iscritto dal 2006
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zapp_bz
Junior +
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Bolzano - BZ
Italy
Il mio Garage 178 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 05 apr 2009 : 20:30:59
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Ciao Antonio complimenti per l'attrezzo. Ho guardato con interesse l'aggeggio che hai costruito; scusa la mia inesperienza ma a cosa serve di preciso e se è per la D come si usa ?? ciao zapp |
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giancarlo
Junior +
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Bolzano - BZ
Italy
Il mio Garage 116 Messaggi Iscritto dal 2007
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Inserito il - 05 apr 2009 : 23:05:17
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Ciao zapp, la volta che ci troviamo per l'accensione te lo porto e ti faccio vedere come usarlo nel caso ti servisse. Quando si smonta o rimonta un motore d è indispensabile.
Giancalambra |
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pieremo
Master
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Sempre con noi
Marano - VI
Italy
Il mio Garage 4696 Messaggi Iscritto dal 2002
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Inserito il - 05 apr 2009 : 23:08:41
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Per Charly 27 ; mezzo foro. Remo
El ciodo de la mecanica rusane de precision. |
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Riconoscimenti: |
Scooterman MI-TA On the road to Istanbul |
zapp_bz
Junior +
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Bolzano - BZ
Italy
Il mio Garage 178 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 06 apr 2009 : 09:06:02
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Ciao Giancarlo mi fa piacere che anche tu appartenga al forum così possiamo parlare dei probblemi anche direttamente. In merito all'attrezzo mi sto chiedendo come ho fatto io a rimontare il motore della mia D senza utilizzarlo. Dio sono impazzito a montare gli alberini con i relativi rullini ma alla fine ci sono riuscito. Ci sentiamo. p.s. per l'anticipo oggi, attrezzato di blocca pistone, goniometro e istruzioni, trovate sui vari forum, ci riprovo e ti saprò dire ciao zapp |
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charly27
Junior +
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S.Croce Sull'Arno - PI
Italy
Il mio Garage 232 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 09 apr 2009 : 21:55:34
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Citazione: Messaggio inserito da pieremo
Per Charly 27 ; mezzo foro. Remo
El ciodo de la mecanica rusane de precision.
Grazie domani provo, utilizzando il metodo del morsetto.
ciao Carlo |
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barilogen
Junior +
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Formigine - MO
Italy
112 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 28 set 2010 : 18:42:53
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Ciao Gigio
Ho visto le foto ma non ho capito bene come funziona. Sarà perchè sono inbranato o altro fatto sta però che non l'ho capito. Il metodo del morsetto mi sembra più semplice però ho paura di segnare sia il telaio che il motore. Riesci a scrivere due righe di come si utilizza e le misure cosi provo a costruirlo grazie
Saluti
Barry |
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barilogen
Junior +
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Formigine - MO
Italy
112 Messaggi Iscritto dal 2009
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Inserito il - 28 set 2010 : 19:08:40
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Ciao Gigio
Dimenticavo un dettaglio importantissimo Quanto devo precaricare la barra. Leggendo il fornum ho capito che la diversa calettatura della barra serve per cercare di trovare la precarica giusta ma non ho trovato il valore di precarica per esempio se il motore è a pacco con il tampone posteriore quanti cm devono esserci tra i fori della bielletta e quelli del motore a barra scarica (circa;più o meno). Come ultimo la bronzina nel telaio deve stare a filo con la sua sede appunto nel telaio?Se si,dovendo montare anche i sinenblock,gli stessi li dovrò inserire più o meno dentro affinchè la bielletta entra senza sforzo tra i rasamenti nel motore?
Scusa la serie di domande ma sono un pò una recluta su questo tipo di motore.
Saluti
Barry
Barry |
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