gia visto.. lo ha montato rs performances su un sx150.. dal vero no però.. eh.. deve frenare.. fin troppo.. io ho il normale idraulico a un disco.. e gia frena fin troppo figuriamoci con 2..
Ragzzi...ogni giorno saltan furoi soluzioni tecniche applicate alla lambra che non hanno nulla da invidiare agli scooter moderni (...anche perchè è tutta roba che deriva propio da questi!!)...cmqe una figata unica!!!BELLISSIMI!!Ma sapete anche più o meno cosa viene a costare il doppio disco?
è lambretta innovation del mitico Frank Sanderson!!! (tanto per intenderci quello che mette i motori automatici o da moto nei telai lambretta)
Costa se non ricordo male sui 450-500€ (se vai sul sito NO SMS MODE c'è il prezzo) il modello top doppio disco con antidive, altrimenti c'è disco singolo o disco singolo + antidive