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gianjeep
Nuovo
savona - sv
 Italy
27 Messaggi
Iscritto dal 2008
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 Inserito il - 17 dic 2008 : 09:31:18
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mi date una mano per capire se nello statore la bobina con pochi avvolgimenti è quella di corrente, e quella con tanti avvolgimenti e spire grosse è delle luci, oviceversa?
grazie |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18079 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 dic 2008 : 10:22:55
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Mandami una foto, ti ho inviato una mail privata.
Ciao, Gigi. |
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gianjeep
Nuovo
savona - sv
Italy
27 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 17 dic 2008 : 11:05:12
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gigi mi dispiace ma in questo momento sono senza la tecnologia per postare foto...mi hanno rubato la macchina foto...magari per natale me la faccio regalare...
stavo aspettando delle risposte perche devo rifare un p meglio l'impianto elettrico della mia 150ld del 55 conservata(bicolore bianco azzurrino conservata a detta di molti esperti rara)
comunque ho tipi diversi di avvolgimenti per statori originali per ld marcaFILSO,sono quasi tutti diversi da loro(ho l'equivalente di 3 statori circa),come numero di spire e diametro..
una mia idea c'e l'avevo (scintilla con bobina grande,a fili con diametro grande)
però è stata tirata giu perchè ho trovato uno statore originale filso mai 'toccato' dove la scintilla arriva dall avvolgimento con poche spire a diametro piccolo....
please help me tankyou |
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125m
Senior ++
Settala - MI
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Il mio Garage
3299 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 17 dic 2008 : 14:35:10
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Ciao,
direi che secondo il principio fisico di induzione e trasformazione della corrente, la bobina con le spire grosse debba essere quella dell' alta tensione, cioè quella che dà corrente alla candela e quindi quella dalle spire piccole quelle dei servizi (luci, claxson...)
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18079 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 dic 2008 : 15:24:32
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Questo modello ha la bobina della candela interna?
Ciao, Gigi. |
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gianjeep
Nuovo
savona - sv
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27 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 18 dic 2008 : 09:04:20
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no questo modello ha la bobina AT esterna,
al limite esisteva l'impianto elettrico con batteria e quello senza..
io vorrei farlo senza la batteria..
l'unica cosa che ancora mi ferma da rimontarla è che ho notato da schemi di scooterhelp che esiste una versione del claxon con positivo e messa a terra,e un altro impianto sempre uguale però ha il claxon che funzina con due positivi......
un altra cosa che nobn mi torna è che la bobina grossa con fili di diametro grande ha due uscit(2 fili),mentre quella piccola ne ha uno solo.....
ripeto bobina AT esterna,
150 LD agosto 55 |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18079 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 18 dic 2008 : 09:13:16
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Credo proprio che la bobina dello statore che va collegata alle puntine deve avere un filo a massa (saldato ai lamierini) e un altro filo (quello che va al condensatore).
Ciao, Gigi. |
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gianjeep
Nuovo
savona - sv
Italy
27 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 18 dic 2008 : 11:39:54
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mhhhh si ok
stai parlando dell' avvolgimento grande con spire grandi vero?
bello sai lo stemma MV
quando lo guardo vedo quello scooter...poverino..
pensare che poteva essere mio.... |
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Stefa
Junior
Panicale - PG
Italy
Il mio Garage
58 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 20 dic 2008 : 10:13:35
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cari amanti della D
durante il resaturo della ma 150 D ho cercato di documenatre quanto piu' possibile
http://www.vintage-italy.com/lambretta
nella sezione "electric" ho messo un'interessante schema da me colorato per essere piu' confrontabile con la realtà
nella sezione "accensione" potetet vedere bene lo statore
la bobina che dà corrente per l'accensione ha un terminale saldato a massa e l'altro se ne và al condensatore e poi alle puntine
l'uscita VERDE dalle puntine và poi alla bobina esterna AT e da qui' alle candele
altro VERDE in uscita dalle puntine và inoltre al comando elettrico al manubrio per la massa di spegnimento
saluti
Stefano
Stefano
vintage-italy/lambretta |
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statore ld 150
