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 Consiglio su lambretta 150 Li III serie
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ruggieroar
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Vallo Della Lucani - SA
Italy


Il mio Garage

6 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 dic 2008 :  11:45:20  Mostra Profilo
Salve, mi è stata proposta in vendita una Lambretta li 150 III serie del 1962, riverniciata amatorialmente di un colore non originiale ma simile al grigio, il mezzo è completo e semirestaurato, ovvero cambaiti filtri e guaine ecc... l'unica vera pecca è che è radiata ed è stata smarrita la targa sostitutita con una di cartone! Il signore mi scrive questo:

"le borchie laterali , li ho anche se non sono stati riverniciati. ha la marmitta nuova, tutti i fili e le guaine nuove, ruota di scorta..ecc..
solo che io non sò dargli un valore... certo se valuto tutto il tempo e il lavoro che ho impiegato dovrei chiederti un bel pò....
ma sò che questo non conta.... fammi tu un offerta onesta e poi ne parliamo."

secondo voi, ne vale la pena? quanto dovrei offrire? Grazie

yari
Junior ++


Cornedo Vicentino - VI
Italy


Il mio Garage

529 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 dic 2008 :  12:23:37  Mostra Profilo
foto??
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ruggieroar
Nuovo


Vallo Della Lucani - SA
Italy


Il mio Garage

6 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 dic 2008 :  12:46:27  Mostra Profilo
Eccola


Allegato: Lambretta li piccola.jpg
74,18 KB
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Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 09 dic 2008 :  14:06:30  Mostra Profilo
bella peccato che il colore e' cannato alla grande (se e' una 150) compresi anche i mozzi (anche se fosse 125) anche altre cosucce non vanno bene ...cmque se c'e' il prezzo....

Lambretta Boys Trento
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ruggieroar
Nuovo


Vallo Della Lucani - SA
Italy


Il mio Garage

6 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 dic 2008 :  14:18:09  Mostra Profilo
Cosa non va bene? I mozzi non sono originali? Ditemi quello che non va bene. PS ne vale la pena di cmprarla ?
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miguel
Senior


Trieste - TS
Italy


Il mio Garage

1152 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 09 dic 2008 :  14:33:57  Mostra Profilo
penso che janez intendesse che i colori del mozzo non sono originali. mozzo e forcella dovrebbe essere dello stesso colore del resto della carrozzeria che comunque è da rifare per avere un mezzo con colorazione originale

Non sono un insetto... sono una Lambretta!
Venite a visitarmi su
migueltriestefoto.blogspot
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ruggieroar
Nuovo


Vallo Della Lucani - SA
Italy


Il mio Garage

6 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 dic 2008 :  14:38:23  Mostra Profilo
Ma che dite vale la pena di comprarla? Come si fa per i docuemtni? qunto varrebbe secondo voi?
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lupin III
Master



Olginate - LC
Italy


Il mio Garage

4155 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 09 dic 2008 :  15:13:48  Mostra Profilo
Calcola che, se è radiata, devi riverniciarla tutta, per poterla iscrivere al R.S.
e sucessivamente reiscriverla. In questo caso avresti un'ottima base per riverniciarla, ma comunque, andrebbe rismontata completamente.
Il motore com'è? revisionato? Nella tua descrizione, non vedo menzionato il motore e quindi, partendo dal presupposto che non abbia fatto niente a questo, e se dovessi fare un'offerta, non andrei oltre i 1500/1700 euro, 1000/1200 euro per il valore del mezzo radiato e 500/700 euro tra fili,guaine, marmitta e pezzi vari.
Comunque, parti basso e vedi la reazione, che alzare il tiro sei sempre in tempo.
Ciao


lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
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ruggieroar
Nuovo


Vallo Della Lucani - SA
Italy


Il mio Garage

6 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 09 dic 2008 :  15:25:12  Mostra Profilo
Forse nessuno ha prestato attenzione al fatto che la targa è smarrita!
Comunque io non li spenderei neanche per una li III serie in regola 1500 euro!
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Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 09 dic 2008 :  20:59:37  Mostra Profilo
mah se fosse un conservato penso che li varrebbe 1500 e anche nelle condizioni in cui e'... purtroppo il proprietario ha fatto l'errore di restaurare senza informarsi prima, soprattutto il fatto che sia radiata comporta l'iscrizione asi o fmi che a sua volta comporta la fedelta' ai colori originali,,, purtroppo a questo punto e' difficile per il venditore recuperare i soldi spesi,,, chi compra dovra' per forza smontare e riverniciare tutto...la cosa strana e' che ne vedo molte di lambrette cosi' (con colorazioni personalizzate) radiate o addirittura senza documenti....mah!

Lambretta Boys Trento
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ruggieroar
Nuovo


Vallo Della Lucani - SA
Italy


Il mio Garage

6 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 10 dic 2008 :  10:35:16  Mostra Profilo
Quindi mi state dicendo che una Li 150 senza documenti vale 1500 euro? Comunque nessuno è riuscito a quantificare quanto dovrei offrirgli!

Calcolando che è senza documenti e da riverniciare quanto vale?

Ps se riverniciassi soltanto il nasello ed i bandoni in Azzurro Nuovo o Verde Nilo, pensate che non me la facciano passare al fmi?
Ho visto passare primavera viola!
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trovavespe
Junior


Perugia - PG
Italy


91 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 10 dic 2008 :  12:10:34  Mostra Profilo
ciao vedi qui:

http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21716

poi ripeto le valutazioni sono personali
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danielemod
Senior


Brescia - BS
Italy


1324 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 10 dic 2008 :  12:30:44  Mostra Profilo
la questione è questa, secondo me: se hai 1500-2000 euro da spendere per una Lambretta, cercane una coi documenti in regola (a quella cifra cercando cercando la trovi, magari conservata anche se non perfetta) oppure senza documenti ma reimmatricolabile senza doverla smontare e riverniciare.
Per quella in tali condizioni non più di 900-1000 euro, visto quello che ci dovrai spendere per rimetterla in strada. Il venditore non recupererà mai ciò che ha speso per i pezzi di ricambio nuovi... ma non devi accollarti tu il prezzo del suo errore!

1967 Lambretta 125 Special
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