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Moreno
Junior ++
Torri di Quartesolo - VI
 Italy
Il mio Garage
835 Messaggi
Iscritto dal 2003
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 Inserito il - 22 mar 2004 : 10:36:37
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Ciao a tutti,
Secondo voi da cosa distinguo immediatamente e senza dubbi, l'impianto elettrico premodifica o postmodifica di una LI 125 II?.
Dove posso trovare quegli "spinotto" stagnati alle estremità dei cavi elettrici, e come si chiamano tecnicamente?
Grazie
Moreno |
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Moreno
Junior ++
Torri di Quartesolo - VI
Italy
Il mio Garage
835 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 mar 2004 : 08:22:41
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Scusate, ma nessun cervellone mi può aiutare ?
Capisco molto poco di corrente elettrica, cavi, regolatori, bobine, etc....
Moreno |
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Luky Strike
Nuovo
Torre del Greco - NA
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Il mio Garage
48 Messaggi
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Inserito il - 23 mar 2004 : 12:07:43
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Ciao Moreno,
non conosco bene il modello ma ho tra le mani il libretto di "Istruzioni per le stazioni di servizio" per LI 125, 150 e 175tv seconda serie, acquistato per il restauro di una 150 3° serie (che in gran parte è uguale), che riporta le caratteristiche degli imp. elettrici della 125 IIs pre e post modifica.
Ad occhio le principali differenze riguardano:
1) Pre: basetta di derivazione con resistenza da 18 Hom 5W
Post: no
2) Pre: interruttore stop con 2 fili (rosa)
Post: 1 filo (rosa)
3) Pre: gruppo regolazione a cui giungono 7 fili
Post: 9 fili
4) Pre: al volano arrivano i fili di colore azzurro, marrone, verde
Post: rosa, marrone, verde
Altre differenze non ne vedo.
A proposito........ benvenuto nel comitato s..vitati
Ciao Luky e buona Lambretta! |
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Piega73
Senior +
Milano - MI
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Il mio Garage
2775 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 23 mar 2004 : 13:16:53
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Bravissimo il mio Luky!
Vedo che la Lambra, ti ha catturato!
Ciao amico lambrettista!!!
Ciao.
Piega73.
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Io sono della banda di Scooter d'Epoca! E voi? |
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Moreno
Junior ++
Torri di Quartesolo - VI
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Il mio Garage
835 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 mar 2004 : 13:51:29
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Penso proprio tu abbia ragione .....
Ciao e grazie
Moreno |
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
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Il mio Garage
1737 Messaggi
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Inserito il - 23 mar 2004 : 18:47:37
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Caro Moreno,
penso di poterti aiutare inviandoti lo schema elettrico (formato PDF) dell'impianto elettrico "con" e "senza" batteria.
Ho avuto anch'io un problema analogo al tuo e penso di averlo parzialmente risolto.
Spero possa esserti di aiuto.
PS: il file lo spedisco al tuo indirizzo di posta (qui non so come fare l'attachment)
Ciao
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Lorenzo
Senior
Rodano - MI
Italy
Il mio Garage
1737 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 23 mar 2004 : 18:50:07
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Mi sono dimenticato di chiederti il tuo indizizzo e-mail
Grazie
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supernik
Junior +
Biella - BI
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236 Messaggi
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Lorenzo
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Inserito il - 24 mar 2004 : 12:27:13
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Moreno,
volevo inviarti proprio quanto ti ha indicato Nicola nel sito consigliato. Tuttavia occorre considerare che la resistenza 18 Ohm, 5 Watt era utilizzata come carico aggiuntivo quando le luci erano spente (altrimenti bruciavano le lampadine che nei vecchi medelli erano di 3W a siluro). Infatti quando le luci sono accese, entra in gioco un cortocircuito della resistenza che ne annulla l'effetto.
Verifica quindi il fanalino posteriore: se l'innesto della lampada è a baionetta puoi montare una lampadina 3/15 Watt (sempre che tu riesca a trovarla) oppure 5/20 Watt. in questo caso non hai bisogno della resistenza e quindi puoi applicare gli schemi suggeriti da Nicola e reperibili su web.
Ciao |
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