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nutmeg
Nuovo
Roma - RM
 Italy
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Iscritto dal 2007
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 Inserito il - 14 lug 2008 : 16:11:19
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Dopo aver installato l'accensione el. (italiana) sull SX200 non ho notato particolari miglioramenti nella intensità di corrente all impianto: il motore va molto bene, ma la luce emessa sia dal proiettore anteriore che dalla lampadina posteriore resta fioca, praticamente uguale a prima. E inoltre arriva pochissima corrente al claxon. Pensavo che i vecchi problemi fossero dovuti almeno in parte alle vecchie bobine o al volano, ma evidentemente mi sbagliavo visto che ora è tutto nuovo.
Togliendo la batteria le cose potrebbero migliorare un po'? Che altro tentare?
 Nutmeg |
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Furla OrsiDelleAlpi
Senior
Rovereto - TN
Italy
Il mio Garage
1501 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 14 lug 2008 : 16:20:31
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ma che accensione hai montato?se hai montato un accensione ducati di un dl elettronic(che non si trova tutti i giorni) è normale,fa 6 volt come le puntine
www orsidellealpi it |
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nutmeg
Nuovo
Roma - RM
Italy
44 Messaggi
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Inserito il - 14 lug 2008 : 17:56:06
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E dai.. figurati se la rimettevo a 6!! Ho mont un varitronic.
Nessuna opinione sulla batteria? |
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Janez
Master +
Trento - TN
Italy
Il mio Garage
5627 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 14 lug 2008 : 18:02:23
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con l'accensione a 12 volt dovresti fare una luce molto buona, c'e' qualcosa che non va.....
la batteria ormai non ti serve piu a niente (oltretutto e' quella vecchia a 6 volt o ne hai messa una a 12?( toglila e isola i cavi
Lambretta Boys Trento
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2976 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 14 lug 2008 : 18:12:58
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con varitr. è impossibile non avere luce.
Controlla i collegamenti e segui i consigli di Janez.ciao
Balbo |
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nutmeg
Nuovo
Roma - RM
Italy
44 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 14 lug 2008 : 18:40:10
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Controllati i collegamenti e sono come da manuale.
La vecchia batteria a 6v era già defunta di suo, così quando ho montato il varitronic ne ho messa una nuova a 12. Pazienza, proverò a toglierla e a isolare i 2 cavi come suggerito, poi speriamo..
L'unico segnale strano è che girando la chiavina in posizione park (cioè a sinistra dell'arresto motore, appunto, a motore spento), il quadro e le luci di posizione non hanno mai funzionato: né a 6v né adesso col varitr. Potrebbe voler dire che tutto il circuito batteria è già bypassato di suo.
Cmq grazie per tutti gli spunti.
Nutmeg
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De Santis Pietro
Junior ++
Castrovillari - CS
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932 Messaggi
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Inserito il - 14 lug 2008 : 22:08:14
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| Io ho montatato sulla mia SX l'accensione in oggetto cambiando la batteria ed è tutto a posto, sono passati due anni non ho bruciato lampadine e non ho cambiato batteria che si è mantenuta efficiente. |
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Marino48
Senior +
Cento - FE
Italy
2976 Messaggi
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Inserito il - 15 lug 2008 : 17:45:27
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probabilmente hai il devio da controllare oppure gli manca un ponte (termine da elettricista) ma non so dov'è collegato.Ultimo ti manca il filo per il park (non ha mai funzionato) .ciao
Balbo |
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SX200: togliere la batteria?
