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bubbo
Junior +
Roma - RM
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 Inserito il - 10 lug 2008 : 10:19:05
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ho comprato il kit per il bloccasterzo della lambretta j50 (quello di forma quadrata). Come si monta? Devo per forza sfilare la forcella?
Grazie |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
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Inserito il - 10 lug 2008 : 11:13:08
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Hai provato a guardare gli esplosi su scooter..lp?
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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bubbo
Junior +
Roma - RM
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241 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 10 lug 2008 : 11:51:31
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| gli esplosi li ho scaricati, ma non lo capisco lo stesso! |
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bubbo
Junior +
Roma - RM
Italy
241 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 17 lug 2008 : 11:49:56
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Visto che il forum e' frequentato ultimamente da molti forunisti "J" ho riesumato questo mio post. Preciso che sugli esplosi, oltre a non capirsi molto in merito al montaggio, viene anche illustrato il bloccasterzo di tipo rotondo e non rettangolare come il mio.
Grazie per l'aiuto. |
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Giovanni
Junior +
Bassano del Grappa - VI
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Il mio Garage
451 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 17 lug 2008 : 13:15:50
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Per quanto ricordo, il blocchetto si sfila verso l'interno.
Bisogna avere la chiave per metterlo nella posizione in cui può essere sfilato e togliere la forcella.
Ciao
Giovanni |
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greco
Junior ++
La Spezia - SP
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Il mio Garage
625 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 17 lug 2008 : 19:54:27
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| ciao,BUBBO anche io ho lo stesso problema con una j50 del68 ,da quando ho capito il nottolino bloccasterzo ho un dentino che va incastrato dall'interno.perciò bisogna sfilare per forza la forca io sto rimandando il lavoro se te lo fai prima fammi sapere.saluti angelo |
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bubbo
Junior +
Roma - RM
Italy
241 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 18 lug 2008 : 10:58:20
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| grazie, ragazzi, sto rifacendo il cambio alla J50, viste le complicazione di dover smontare pure la forcella mi sa proprio che rimando anche io.... |
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Giovanni
Junior +
Bassano del Grappa - VI
Italy
Il mio Garage
451 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 18 lug 2008 : 14:37:18
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Il dentino è in basso e tiene il blocchetto nella sua sede, per farlo rientrare ci vuole la chiave. Poi è possibile sfilare il blocchetto verso l'interno smontando la forca.
Giovanni |
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NotoriousBIG
Junior ++
Caserta - CE
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Il mio Garage
695 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 18 lug 2008 : 15:09:05
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Non si deve smontare la forcella ma basta smontare il claxon e da li hai accesso al blocchetto (almeno x la j125) per smontarlo devi avere la sua chiave in quanto ha due dentini ed uno di questi si sblocca inserendo la chiave mentre l'altro basta un cacciavitino. Ci vuole molta pazienza ma alla fine ci si riesce
Le mie piccine fotoalbum.alice/notorious.b.i.g./ |
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Massimiliano
Senior
Mogliano Veneto - TV
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Il mio Garage
1014 Messaggi
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Inserito il - 18 lug 2008 : 15:19:10
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| E se la chiave non c'è più? |
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Giovanni
Junior +
Bassano del Grappa - VI
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Il mio Garage
451 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 18 lug 2008 : 17:33:01
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Qui nel forum avevano fatto un database di chiavi... prova a vedere magari la trovi e salvi anche il blocchetto originale.
Altrimenti proverei con il trapano, in ogni caso non forzare il blocchetto ad uscire dal lato della forcella potrebbe rompersi la sede del "dentino" e poi il blocca sterzo non funziona più...
Ciao
Giovanni |
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NotoriousBIG
Junior ++
Caserta - CE
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Il mio Garage
695 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 18 lug 2008 : 19:56:05
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Prima cosa controlla che numero c'e scritto sul blocchetto poi fai una ricerca nel forum e vedi come dice giovanni se qualcuno ha il tuo stesso blocchetto in caso contrario se il bloccasterzo e' inserito per poter togliere il blocchetto devi smontare la forcella premere con un cacciavitino il dentino piccolo e sfili il blocchetto da dentro se invece il bloccasterzo non e inserito puoi smontarlo senza dover smontare la forcella premendo sempre il dentino piccolo ma in questo caso spingi verso fuori il blocchetto. In tutti e due i casi devi smontare il claxon e da li lavori. Ti allego 2 foto che mi ha dato tiz del blocchetto smontato. In pratica il dente grosso quando giri la chiave rientra nella sua sede
Allegato: Bloccasterzo lambretta 1.jpg
79,35 KB
Allegato: Bloccasterzo lambretta 2.jpg
69,2 KB
Comunque io per aprire la serraura ho usato una delle asticelle di metallo che vanno nelle spazzole per i tergicristalli delle macchine e con tanta pazienza e movimenti verso alto-basso destra-sinistra si e' aperto non so se per una botta di c.l. o perche sono un buon scassinatore 
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tiz.b
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Ponte di Piave - TV
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Inserito il - 19 lug 2008 : 09:48:48
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Mitico NotoriousBIG .. .
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Con la bella stagione è meglio una Lambretta. |
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Mauritz
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Cordenons - PN
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Il mio Garage
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Inserito il - 24 lug 2008 : 17:34:47
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Scusatemi, qualcuno ha una foto di una forcella x j??
Vi spiego meglio: ho appena montato il bloccasterzo nuovo (il vecchio era rotto) ma praticamente non blocca nulla.
Sulla forcella ho solo una piastrina saldata, ma è libera di scorrere, non trova ostacoli e non si avvicina minimamente al bloccasterzo.
Per caso ve ne sono altre che fanno da blocco?
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Mauritz
Junior ++
Cordenons - PN
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Inserito il - 26 lug 2008 : 14:59:08
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Help me!!!
Dove sono finiti tutti i Jisti 
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tiz.b
Senior
Ponte di Piave - TV
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Inserito il - 26 lug 2008 : 15:15:01
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Per bloccare lo sterzo devi inserire la chiave e girarla in modo che il bloccetto sia libero di entrare (deve entrare fisicamete tutta la serratura) in modo di avvicinarsi a questa piastrina saldata alla forcella che fa da dente. Rigirando la chiave il blocchetto si blocca e non esce piu in modo da fare da fermo alla piastrina che è saldata sulla forcella.
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Mauritz
Junior ++
Cordenons - PN
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Inserito il - 26 lug 2008 : 17:00:36
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Grazie tiz, era quello che pensavo anch'io. Mi sa che è meglio se posto una foto della mia forca; qualcosa non quadra  ...
Ciao
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4wd
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Inserito il - 17 ago 2008 : 14:49:27
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| Scusate ma trapanando il blocchetto vecchio perchè tanto non ho la chiave, non si fà prima? Ho provato ad estrarlo con i vostri consigli, ma onestamente non ci sono riuscito. |
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NotoriousBIG
Junior ++
Caserta - CE
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Inserito il - 17 ago 2008 : 19:53:55
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Trapanarlo non serve a niente perche rompi solo la serratura e puoi togliere il bloccasterzo la il blocchetto rimane sempre la.
Rispiego meglio come procedere
Opzione uno: bloccasterzo inserito
Per poterlo smontare devi per FORZA togliere la forcella per poterlo estrarre dall'interno. Una volta smontata la forcella e tolto il claxon dalla sua sede guardando dentro al buco del claxon vedrai il blocchetto che è inserito in una sua sede, se guardi la parte bassa del blocchetto vedrai il dente grande e sulla parte superiore dentro una piccola guida c'e il dentino piccolo. Quello che tu devi tenere premuto verso l'interno e' quello piccolo (per farlo usi un chiavino esagonale da 2 o 3 scotchato vicino ad un cacciavite) e dopo con il dito spingi il blocchetto dal lato chiave verso l'interno e se ne esce
Opzione due: bloccasterzo non inserito
In questo caso la procedura da svolgere e' quasi identica a prima solo che non devi smontare la forcella ma togliere solo il claxon premere sempre il solito dentino verso l'interno ma questa volta il blocchetto ,aiutandoti con 1 cacciavite a spacco, lo estrai dal lato dove inserisci la chiave
Spero di essermi spiegato meglio
X Mauritz : In serata hosto le foto che sono riuscito a fare oggi della mia forcella e ti mando un mp con il link |
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Mauritz
Junior ++
Cordenons - PN
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Inserito il - 18 ago 2008 : 12:19:16
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Ciao Antò! Grazie mille!!!! 
Risolto un problema se ne pone un altro (sigh  ):
dalle foto la mia forcella è a posto (per fortuna),
quindi mi vien da pensare che sia il bloccasterzo difettoso (comprato nuovo e che c&$$o ): girando la chiave scende solo un dentino verso il basso, è normale??
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NotoriousBIG
Junior ++
Caserta - CE
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Inserito il - 18 ago 2008 : 12:28:23
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| Si.... questo e' il meccanismo, cioè girando la chiave il dente grosso di sotto scende e entra nella sede del telaio in modo da bloccare lo sterzo. Se vuoi oggi faccio le foto al blocchetto nuovo che ho comprato da casa vianello |
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bloccasterzo j50
