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Bandolero
Junior
Lucca - LU
 Italy
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Iscritto dal 2007
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 Inserito il - 18 giu 2008 : 10:49:24
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Non riesco a far frenare bene l'anteriore della la mia li125.
Ho sostituiti le ganasce, le ho cartinate ho addirittura fatto tornire il tamburo...ma niente: frena pochissimo!
Rallento e basta anche se esergito una notevole forza sulla leva!
Lo zip della mia ragazza con freno a tamburo sull'anteriore in confronto è una ferrari in quanto a frenata!
Affidarsi solo al freno posteriore è alquanto pericoloso: il rischio di sbandate e dietro l'angolo!
Davide Paoli |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2008 : 10:53:46
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Hai controllato l'usura delle guaine e il suo giro?
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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almo
Master
Carrara - MS
Italy
Il mio Garage
4301 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 giu 2008 : 10:55:57
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Ciao Bandolero, hai notato se c'è tracce di grasso all' interno del tamburo? L' escursione della leva è regolare?
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
Italy
2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 giu 2008 : 10:56:37
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Hai eseguito un lavaggio con diluente del tamburo dopo la tornitura.
La soluzione lubrificante del tornio potrebbe aver lasciato tracce di unto.
:-) brummm |
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Bandolero
Junior
Lucca - LU
Italy
57 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 giu 2008 : 11:16:01
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Il tamburo l'ho pulito con la benzina prima di montarlo.
La guaina ed il cavo sono nuovi.
Davide Paoli |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
Italy
2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 giu 2008 : 11:35:05
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E' vero che il freno anteriore delle lambre non è il massimo, ma dopo quello che hai fatto una frenata sufficiente dovresti averla.
Le ganascie nuove che hai sostituito sono ovviamente delle stesse misure dell'originale
:-) brummm |
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almo
Master
Carrara - MS
Italy
Il mio Garage
4301 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 18 giu 2008 : 11:50:10
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Quanto materiale hai tolto con la torninura?
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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Bandolero
Junior
Lucca - LU
Italy
57 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 giu 2008 : 12:06:34
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Mi sono raccomandato di far togliere il minimo indispensabile, ma ho il sospetto che abbiano esagerato un pò...
Spero inoltre che siano andati dritti e non me la abbiano ovalizzato...
Davide Paoli |
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lupin III
Master
Olginate - LC
Italy
Il mio Garage
4155 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 giu 2008 : 13:43:27
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Dipende da chi ha fatto il lavoro!!!!!!!!!
Non è semplice tornire i tamburi, anche perchè, quando vengono messi sul tornio, quasi mai c'è un piano lavorato per poterlo chiudere dritto e quasi mai c'è una superficie decente per poter mettere a zero il tamburo, quindi è facile tornirli eccentrici, te ne accorgi solo quando li monti, alla prima frenata sembrano ovalizzati!!!!!!
Per il materiale tolto, solitamente si dà una passata fino a quando l'utensile, lavora su tutto il diametro.
Comunque, i tamburi, dovrebbero avere delle tolleranze di massima che io non sò, superata quella misura, bisogna sostituirli, altrimenti le ganasce non lavorano a dovere.
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
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Bandolero
Junior
Lucca - LU
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57 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2008 : 14:12:57
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Bel problemino...
Mi sa che conviene prenderlo nuovo, ma dal sul catalogo di tessera non c'è.
Si trova oppure conviene cercarlo vecchio, ma in buone condizioni?
Davide Paoli |
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rami55
Senior +
Ferrara - FE
Italy
2010 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 giu 2008 : 14:23:44
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La lambra che modello è? Qualche tamburo usato ce l'ho e potremmo eventualmente accordarci.
:-) brummm |
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Papaua
Junior +
Trieste - TS
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285 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 18 giu 2008 : 14:23:47
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| Aspetta, hai adattato bene le ganasce al tamburo? Guarda che è molto importante e inoltre ti evita il bloccaggio improvviso che sull'anteriore è molto spiacevole, specialmente sul bagnato. |
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Bandolero
Junior
Lucca - LU
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57 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 18 giu 2008 : 15:06:38
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Cercai di adattarle, ma evidentemente non feci un bel lavoro.
Provo a rismontare il freno ed a lavorare di carta a vetro.
La lambretta è una li125 3 serie.
Se non riesco a venirne a capo tento la sostituizione del tamburo.
Davide Paoli |
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simo_83
Senior +
Castrovillari - CS
Italy
Il mio Garage
2948 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 18 giu 2008 : 22:22:10
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| prova a mettere il tamburo nuovo,io ho anche le guaine in teflon!e ti dico che frena da dio...si blocca in poco tempo... e ho un motore elaborato!!! |
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riri
Junior +
Sempre con noi
Reggio Emilia - RE
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Il mio Garage
335 Messaggi
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Inserito il - 18 giu 2008 : 23:32:22
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Hai provato a farci un centinaio di KM. perchè come sicuramente sai,anche se il tamburo è stato tornito e le ganasce sono nuove, ci vogliono un tot. di frenate perchè tutto si assesti
e si adatti(tamburo +ferodi)per ottenere il max. della frenata.
Da evitare il sistema di certa gente,che percorre alcuni KM con la leva del freno leggermente
tirata, sperando di fare prima a fare l'adattamento con il rischio di surriscaldare il materiale d'attrito (ferodo) vetrificandolo, con il risultato di risostituire le ganasce.
ciao riri
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wanvaiden
Senior
Bologna - BO
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Il mio Garage
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Inserito il - 18 giu 2008 : 23:55:10
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| se il tamburo è diventato troppo <grande> non deve cambiarlo, fai fare le ganasce maggiorate |
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Bandolero
Junior
Lucca - LU
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Inserito il - 19 giu 2008 : 09:01:08
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Chilometri ne ho fatti 3000...
Con il tempo è migliorato parecchio, ma secondo me non è ancora al top.
Appena ho tempo provo a smontare il freno ed a dargli una pulitina ed una eventuale limata nei punti dove fa maggiormente contatto con il tamburo.
Davide Paoli |
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Freno lambretta...
